18新利最新登入电动方程式将如何运作

我们需要先讲一点历史，让大家了解一下:2008年，法国设计师弗雷德里克·瓦塞尔(Frederic Vasseur)和他的公司Formulec推出了第一辆电动方程式赛车。电动方程式控股公司随后从formlec公司手中买下了这项技术，瓦瑟尔成立了Spark Racing technology (SRT)，这是一个负责为该系列设计赛车的财团。

该集团包括传奇赛车制造商从麦克拉伦．你可能因为他们的f1沃达丰迈凯轮奔驰而知道他们，或者你可能知道这些年来迈凯轮赛车座位上许多车手的名字，比如詹森巴顿、刘易斯汉密尔顿、胡安巴勃罗蒙托亚，甚至是赛车传奇人物埃尔顿塞纳。

FEH希望这次合作能在电动方程式赛车上产生同样的魔力——顺便说一下，电动方程式赛车将完全由存储在汽车中的电力驱动锂离子电池．这里没有混合动力车，也没有飞轮或动能回收系统(KERS)。以下是数据分析:

25分钟的全面赛车需要90分钟的充电，这可能很难让人接受，但所有其他数字似乎都很快。别忘了，电动汽车的所有扭矩都是可以立即使用的，只要司机踩下油门，就可以让比赛开始得超快。

FEH已经购买了42辆这样的SRT赛车，以确保在2014年该系列的开关打开时，有一个赛车领域(一个值得关注的领域)。这意味着10支车队各有4辆车，外加1辆车进行国际汽联要求的碰撞测试，1辆车进行开发测试。如果任何一支车队在比赛日之前准备好自己的电动方程式赛车，额外的SRT赛车将被用作系列宣传车。

截至2013年初，两支车队已经加强并在虚线上签字，承诺参加E-Prix的首个赛季，因为一些人已经在称呼它。(你知道，因为“E”和“Prix”在这个朗朗上口的小短语中押韵。)

第一个签约的是德雷森赛车技术公司。他们已经宣布他们将在2014赛季使用FEH提供的SRT赛车;18新利最新登入然而，他们正在与另一个赛车巨头Lola合作，为2015赛季开发自己的赛车。事实上，他们共同努力的原型车已经在2012年英国古德伍德速度节上创造了一项电力记录。

第二支参赛队伍是中国车队，该车队拥有超级方程式和国际汽联GT1的比赛经验。他们还计划利用电动方程式控股公司为2014年SRT提供的车队赛车，与德雷森赛车一样，中国车队也在为2015年开发自己的赛车。

车队将在城市街道上比赛，而不是在指定的赛道上，就像经典的和长期存在的赛道一样一级方程式赛车比赛。正如第一赛季有10支球队一样，也将有10个主办城市。前八名(还有两名即将公布)是:

车队将使用Fédération国际汽联(FIA)的技术规则，就像几乎每一场在欧洲进站的比赛一样。各车队被鼓励像德雷森和中国赛车一样，设计出自己的赛车未来的比赛因为电动方程式被指定为公开锦标赛。任何拥有符合规定的汽车的人都可以花钱参加比赛——甚至可能获胜。