十大汽车夏季维护技巧

轮胎是汽车最容易被忽略的部分。根据橡胶制造商协会(RMA),只有一个他或她的司机检查轮胎压力正确,而近7 10个经常洗汽车[来源:RMA]。但事实是一个充气不足、过度磨损或偏差轮胎可以是极其危险的,尤其是在炎热的夏天的天气。

轮胎压力的变化与气温上升,大约一到两个PSI(磅/平方英寸)在室外空气温度每增加以[来源:RMA]。咨询你的用户手册或轮胎的侧壁,看看你的轮胎压力应该用手检查压力表或只是让人在服务商店为你做这些。

充气不足的轮胎向外突起,并消除压力胎侧的轮胎。有足够的热量和压力,轮胎最终将打击。一个轮胎过度扩张,另一方面,使轮胎与地面接触少,会导致在潮湿条件下湿路滑胎。

使用硬币把戏来看看你是否仍然有足够的践踏你的轮胎。坚持一分钱的胎面,如果林肯的头消失,你良好的[来源:CBS新闻]。服务商店或专业轮胎店里还可以为适当的校准和检查你的轮胎平衡。

不要忘记你的备用!没必要有一个备用轮胎,如果比其余空闲情况更糟。确保备用是正确的和有足够的花纹深度。

也许现在夏天热让你口渴。你的车是能喝的。了解更多在下一页。

石油是你的车的命脉。它使勤劳发动机部件运行清洁,光滑,酷。大多数主人的手册建议你改变你的油和机油滤清器每7500英里(12070公里)。换油专家建议每3000英里(4828公里)或三个月。事实上,我们大多数人做很多重驾驶在夏天当一个引擎更有可能过热。所以至少前先检查你的石油在公路旅行与家庭。

检查你的油,让你的车跑了几分钟,然后把它放到水平表面和关闭引擎。打开引擎盖,找到石油试纸。你正在寻找两个东西:水平的石油和石油的样子(来源:18新利最新登入CBS新闻]。如果你是低油,你可以添加另一个夸脱或简单地改变石油完全。石油应该棕黄色和清洁。如果石油是深色或者有很多灰尘和污垢,然后你肯定需要换机油和机油滤清器更换。

等待,你没有做很多的事情,当你有更冷的天气你的车准备好了吗?事实上,是的。在下一个页面上,我们会看一些冬季维护你夏天应该撤销。

如果你忠诚地跟着我们十大汽车防冻技巧,那么有几件事你需要做“un-winterize”你的车的夏天的天气。首先,摆脱那些雪地轮胎。雪地轮胎是沉重的,会降低燃油经济性。

如果你没有驱动你的车非常多在冬季,或如果你已经存储,那么您需要检查所有的液体,冷却剂水平,传输,微分,动力转向和制动液,以确保没有任何泄漏。你也会想要改变石油,因为石油变厚,收集冷凝如果它坐落在发动机整个冬天。如果你没有使用你的电池,您可能需要充电或更换。

也很重要很清洁底盘车在一个漫长的冬季,特别是如果你住在一个下雪的气候。用来融化冰雪的盐在路上可以沉积在底部的你的车和开始侵蚀金属。很多caked-on黏性物质也会让你的发动机和变速箱运行温度,因为热量更难逃避通过底部的车。

你可以自己清洁起落架使用普通的水管或高压清洗系统。许多专业洗车和详细服务还可以执行高压蒸汽清洁真的令人讨厌的累积。

在下一个页面上,我们会看一些你的引擎的其他部分你可能已经被忽视——软管和皮带。

夏季驾车的关键是保持发动机冷却。我们将谈论散热器和冷却剂很快,但是首先你需要检查软管和皮带。软管连接到散热器帮助泵冷却的引擎,和皮带运行进一步帮助冷却系统的风扇[来源:CBS新闻]。如果水管破裂或腰带,散热器很快就会过热,让你困。

检查软管的裂纹、泄漏和松散的联系。软管应公司从未柔软可塑的。软管受到一个缓慢恶化的过程称为电化学降解(ECD)从内部侵蚀在胶管材料[来源:《消费者报告》]。软管的最脆弱的部分是那些最近的夹子,软管连接到散热器或引擎。

腰带也可以直观地检查裂缝和损坏。注意如果皮带看起来过于光滑的或平滑。删除带,以确保材料还没开始分离成不同的层。专家说带失败的风险急剧上升在36000英里(57936公里)[来源:《消费者报告》]。

你真的需要更换空气过滤器每年?请继续往下读。

在冬天,你的车的空气过滤器可以塞满了盐厚和其他碎片。一个空气滤清器阻塞可以降低你的燃油效率。替换一个肮脏的或空气滤清器阻塞可以改善油耗高达10%[来源:Pep的男孩]。

但是你怎18新利最新登入么知道什么时候改变你的空气过滤器?推荐的间隔是每12000英里(19312公里),但可以影响特定道路和空气条件你开。如果你做大量的污垢或砾石路上开车,那么你的空气过滤器堵塞速度远远超过一个空气过滤器的车辆严格用于高速公路开车。唯一的办法知道如果你需要更换空气过滤器是拿出来,给它一个快速检查。

有趣的是,稍微脏空气过滤器工作比一个完全干净的[来源:雅虎汽车]。这是因为过滤器的碎片变成了过滤过程的一部分,捕获更小的微粒,否则可能会躲过。

没有真正的科学认识的时候更换过滤器。如果真的很肮脏,那么显然需要改变。否则,和你的直觉。如果你准备很长的夏天的辛苦开车,那么你不妨取代它。空气过滤器是相对便宜。

你准备开在夏天洗澡吗?18新利最新登入找出在下一页。

夏季是突然而臭名昭著,暴力雷暴。当桶水冲击你的挡风玻璃,你真的需要雨刷的工作。晚上更是如此,当暴雨会降低能见度在你的汽车面前15或20英尺。

冬天可以严厉打击挡风玻璃刮水器。冰、雪、盐和极端温度裂缝和眼泪的橡胶刮水器的有效性较低。如果你的雨刷离开可见条纹或需要几个通过清除小雨,他们需要被取代。

更换雨刷时,最好更换整个叶片,不仅仅是橡胶部分[来源:纳帕在线]。去一家汽车配件商店,他们可以给你合适的刀片,模型和年。如果你之前从未更换雨刷片,它可能有点棘手。把你的时间,请仔细阅读说明书,一切都应该工作。这也是一个好主意观察原始的雨刷片的连接方式。这可以证明更有价值比印在新的雨刮器盒子。

现在别停止。了解你的刹车在下一页。

你的刹车是在你的汽车最重要的安全特性。不要把你自己或你的家人在今年夏天风险骑在穿或刹车失灵。

刹车时需要更换刹车片的衬里或闸瓦着过去的汽车制造商指定的最小厚度或州法律[来源:雅虎汽车]。你可以检查刹车片在任何正常服务商店或制动专家。

这里有一些迹象表明,你的刹车需要检查:

有趣的是,啸声刹车不一定是问题的一个标志。刹车尖叫和吱吱声出于各种各样的原因,包括刹车片上的水分,光盘、鞋子和鼓。你应该只会担心如果号叫变得刮或磨削噪音。这是一个与金属接触的迹象,可永久损坏刹车部件。

如果你发现一个刹车的问题,是值得把它尽快检查、修理。刹车修理的成本可以显著增加如果即使是很小的问题没有及时固定。

你的车不会运行如果发动机过热。了解如何保持冷静在18新利最新登入下一页。

汽车被设计为运行热,但是有一个限制热他们应该如何运行。18新利最新登入内燃机是最有效的在200华氏度(93摄氏度)。但如果发动机太热,可以移动的金属部件可以开始融化,融合在一起,导致的各种内部问题你的引擎,你猜对了,巨额修理费。

幸运的是,所有的现代汽车都有一个巧妙的冷却系统使用化学冷却剂防冻剂,一系列的泵,软管,恒温器和球迷保持汽车在其最佳运行温度。但任何问题有了这个系统,冷却剂水平低,裂缝的软管,松散或破碎带,散热器的泄漏,甚至一个松散或失踪散热器盖可以引起你的车过热和分解。

夏天是艰难的冷却系统。坐在交通在炎热的一天是最快的方法之一过热你的车。这是因为没有空气流动在引擎来帮助保持凉爽。调优的冷却系统可以长懒散地在炎热的天气,但如果你冷却剂水平较低或被风扇皮带,你的引擎温度就会上升,快。

检查下罩,确保你的冷却剂水平很好。总的原则是冲洗你的散热器和添加新的冷却剂至少每两年。冲洗散热器都是用一种特殊的化学物质清理碎片和堆积在里面的散热器。夏季开车,应该添加冷却液作为50/50防冻剂和水的混合物。你甚至可以购买预先混合冷却剂所以你不必麻烦与测量。

如果你看到一个小水坑的冷却剂在你的车的时候被停一段时间,然后你有一个冷却剂泄漏。带它去加油站就可以让你的系统检查。

在下一个页面上,我们将讨论一些令人震惊——你的汽车的电池。

冬季因死亡而臭名昭著电池和早上启动。但事实是,炎热的天气甚至更严格的电池。

夏天热可以加快电池内部的化学反应,导致电池充电(来源:CBS新闻]。这可以大大缩短电池的寿命。热也可以通过蒸发损失电池内部电池液[来源:汽车护理委员会]。

最好的办法让你的电池平稳运行,保持干净。定期分离终端的电池电缆和擦拭。确保电池是绑紧,所有连接是安全的。

如果你怀疑你的电池正在充电或不收好,把它服务的商店,在那里他们可以运行一个快速电池检查。如果你需要更换电池,确保它是正确的电池类型特定的汽车型号。

夏天是我们的头号汽车维修提示什么?请继续往下读。

如果你曾经失去你的空调在炎热的夏天,你知道什么是大一点清凉的空气。最好的办法告诉如果你的空调有问题如果不能产生或维持气温50华氏度(10摄氏度)低于外面的环境空气温度。

空调机组故障的最常见原因是制冷剂的低水平。这可能导致购买系统中泄漏的地方。自现代空调系统是复杂的生物,最好有专业检查这个问题。

空调维修行业自1994年以来发生了很大的变化,当联邦政府禁止使用的制冷剂称为有门路,用r12以自己的品牌名称氟利昂。在过去,如果你的空调不是吹着清凉的空气,你会去服务商店,他们会你的车再加氟利昂,你会在你的方式。

问题是,氟利昂,含氯氟烃对臭氧层的破坏非常严重。大多数人需要氟利昂药,因为他们有泄漏。通过充气破空调,数百万英镑的氟利昂每年进入大气层。

如果你的车建于1994年之前,你需要检查你的制冷剂由有执照的专业谁知道如何处理或回收材料。18新利最新登入在一些州,是违法的门路。用r12续杯漏水的系统18新利最新登入然而,即便是老车很容易改造使用新的、更安全的制冷剂类型称为r - 134 a。

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