18新利最新登入凯迪拉克·普罗沃格是如何工作的

凯迪拉克·普罗沃格是由一个氢燃料的细胞位于引擎盖下,对吧,你会发现引擎在一个典型的汽车。在燃料电池的堆栈——一个三明治的阳极、阴极和其他高科技材料,使化学反应给·普罗沃格。在车的后端,以下货物,两个储罐持有13.2磅(5.99公斤)的氢气在10000 psi。氢是美联储燃料电池与氧气混合,来自空气,加压和湿润。燃料电池可以不断曲柄88千瓦的电力,等于

118马力。

沿着中心的底盘,车辆的地板之下,是一个系列的锂离子电池。这些电池的·普罗沃格可以带电插进一个插座通过前叶子板的端口。电池可以用于扩展·普罗沃格的范围,也可以给汽车一点额外的果汁如果他们需要迅速加快。电池存储最多9千瓦时的能源和能产生60千瓦(80.5马力)的峰值功率提高。

·普罗沃格是一个四轮驱动车辆,稳定性和牵引在广泛的条件;18新利最新登入然而,它工作不像其他大多数全轮驱动车辆。而不是传输发送引擎的每个轮子,·普罗沃格利用三个独立的驱动马达。一个电机提供驱动两个前轮70千瓦(93.9马力)。每个后轮都有自己的轮毂电机,提供40千瓦(53.6马力)的驱动力。这种力量,·普罗沃格帖子0到60英里每小时时间为8.5秒,最高时速100英里每小时。起初,这看似平淡的肌肉僵硬的相比概念车近年来,但是他们好编号为燃料电池汽车。同时,电动机能够提供强劲,即时扭矩车轮,使反应加速。

多么环保凯18新利最新登入迪拉克·普罗沃格吗?是否环保的一部分这一概念和燃料电池启动和停止吗?什么其他绿色特性·普罗沃格提供潜在所有者吗?找出在下一页。

通用汽车(General Motors)声称·普罗沃格可以推动氢坦克前必须加300英里。过去的20英里的旅行来自增程的能力电池,所以积极的司机可能得不到。的物流,运输和储存氢意味着燃料电池并不是完全没有环境足迹,一辆不释放一个二氧化碳的味道肯定是呼吸新鲜空气。目前,氢生产使用天然气(甲烷)。有低对氢气的需求,价格与天然气的成本。如果燃料电池汽车成为普遍,需求,以及价格将上升。有办法使氢不使用甲烷,但他们显然需要能量。实际的“绿色”·普罗沃格和其他燃料电池汽车将取决于电源用来制造氢。

·普罗沃格的环保凭证不只是关于清洁排放和替代燃料。通用汽车建立了其他几个绿色特征的概念。屋顶被一个的一部分太阳能电池板吸引太阳能量的配件如音响,室内灯和集成硬盘。的轮胎定制了米其林公司Green-X技术和使用。尽管轮胎保持性能和控制,他们还提供较低的滚动阻力。这意味着汽车不需要使用能量把轮子,改善·普罗沃格的整体效率。

通用汽车被其他几个环保特性的新闻稿·普罗沃格:

·普罗沃格的充电电池可以在一夜之间通过堵塞前叶子板充电端口的一个出口。没有外部充电装置是必要的。充电端口·普罗沃格的时尚设计的一部分——而不是背后隐藏了一个面板中,通用汽车的设计团队整合成全面的侧板的形状。一个黄灯显示电池充电,绿灯显示充18新利最新登入满电。

你可能会猜测,新技术和环保设计舒适和妥协奢侈品你所期待的来自卡迪拉克,对吧?别那么肯定。继续阅读,以期找出·普罗沃格仍然是一辆卡迪拉克。18新利最新登入

四门·普罗沃格是小型SUV或运动型车,一类车目前称为交叉。的原始设计参数之一·普罗沃格是替代燃料系统不能侵犯的室内空间。低,中心安装电池,也给·普罗沃格低的中心重力——燃料电池堆栈安装在引擎室,主要是完成使命。即使压缩,氢气不一样密集汽油,因此氢坦克占用一定的空间。即便如此,仍有一个适当的空间后货仓和60/40分裂折叠后座。

是环保意识对你车辆的选择有时意味着你愿意牺牲一些室内的细化,你通常会发现在一个豪华车。在凯迪拉克·普罗沃格并非如此。事实上,它提供了多余的触动,像“hand-wrapped皮革与法国缝”席位;门上环境照明面板、划船时,西尔斯甚至座位底下;为你所有的电子设备和USB接口。你也可以把你的手机进入手机持有人,这是Bluetooth-ready和感应充电的能力。不需要带着你的iPod同时,硬盘可以存储成千上万的歌曲和地图导航系统。仪表组可配置液晶显示器显示,而中心栈的控制空调和热加上

音频系统。

继续乘坐舒适,·普罗沃格坐在四轮独立悬架麦克弗森struts在前面和后面的四连杆系统。也不是一个特别革命悬挂,但·普罗沃格并不意味着在拉古纳塞卡风高速过弯。没有液压制动行——·普罗沃格使用brake-by-wire系统。这意味着刹车是电子。每一站的车辆会略有延长·普罗沃格的范围,随着再生刹车充电电池。

可能需要一段时间才能得到一个新的凯迪拉克·普罗沃格。通用汽车目前还没有计划生产模型,也没有定价估计得到。

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