赛车的历史是什么?

代托纳500代托纳国际赛道上。
迈克尔·鲁吉尔生命/时间/照片盖蒂图片社

赛车是一个典型的美国消遣。许多其他运动起源于古代或作为经典游戏的变化,但赛车有着独特的美国的根源。

在的日子出生的禁止,赛车很快被证明是受大众欢迎。它开始蔓延在1920年代和40年代末是一个常见的娱乐来源。协会证券汽车赛车(NASCAR)成立于1948年,提供适合许多联盟,全国各地兴起。今天,赛车是一个管理良好的运动。

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纳斯卡是第一吸引大量观众的体育运动在美国和全球第二最受欢迎的电视体育转播[来源:纳斯卡]。它越来越流行,大约40%的粉丝现在女性[来源:明智的]。没有多少职业体育可以声称女性占近一半的听众。

赛车原本是汽车没有改变之间的竞争从原来的工厂建造。但随着时间的改变,技术先进,这项运动的发展。这些天,汽车还有semistock构建,但是他们有点不同于汽车的引擎盖下面在你当地的经销商。

纳斯卡已经尽其所能保持原来运动的完整性。当“aero大战”的“70年代把两个汽车巨头一直在赢家的圆,纳斯卡介入公平竞争将限制所有的汽车。组织也提出了其他变化由于安全原因——每个汽车和技术进步使汽车更快,但增加速度来增加危险。

当你阅读,你会学到更多关于赛车的开端和看看它现在已经发展成为全球力量。18新利最新登入

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禁止在赛车中所扮演的角色

1920年,18修正案禁止酒精的生产和占有,并禁止正式开始。奇怪的是,喝酒并不是违法的,很多人继续,让自己的酒,被称为月光。

执法官员试图执行18修正案,酒类生产商对自己的业务必须是聪明的。运输非法酒,他们需要车辆混合和不引起注意。他们开始晚上酒在个人汽车运输,自称“月亮跑。”Unfortunately, the moon runners couldn't outrun the police. To give their cars an advantage, they began modifying the vehicles.

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生产者和跑步者将普通汽车和改变他们稍微让他们能够达到很高的速度。汽车仍然像其他所有的汽车在路上,但现在他们可以击败执法。

月亮跑步者经常吹嘘他们的功绩。他们吹嘘的土路上夜间旅行超过120英里每小时(194公里每小时)——没有头灯。很快,跑步者开始周末赛车,赛车诞生了。

禁止在1933年结束时,赛车已经变得非常流行,推进汽车的实践。这项运动在未来15年内仍在继续增长。到1948年,这是一个广泛的运动,但在每个地区不同。全美赛车联合会成立于1949年作为一种组织混乱。

纳斯卡有相当多的工作要做。请继续阅读,了解更多关于这个著名的赛车联盟。

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比尔法国赛车历史上所扮演的角色

不可能谈论的历史股票的车赛车没有意识到比尔法国的不可估量的贡献。今天没有他,纳斯卡是不存在的。

1934年,法国汽车修理工比尔拿起他的家人,离开华盛顿特区,前往佛罗里达。他的动机很简单:在佛罗里达州,他可以工作在汽车的寒冷和下雪。

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称之为运气或称之为命运,但法国建立根在代托纳海滩,佛罗里达州。在1936年,他把第五名在镇上的第一个股票汽车比赛。不幸的是,这座城市在事件和损失了22000美元把它归结为失败。比赛是交给当地的麋鹿赛车俱乐部第二年,又遭受了经济损失,但却像一个糟糕的主意。

幸运的是赛车运动,比尔法国介入。随着查理•里斯当地餐馆老板,他组织了一个种族和指控50美分的承认。他们卖掉了5000张门票,分裂结束时200美元的利润。一个月后他们又做了一次。这一次他们收取美元,和相同数量的人出现。18新利最新登入他们把这次2200美元的利润(来源:SIVault]。

赛车几乎停止了在第二次世界大战期间,但在二战结束后不久,法国决定组织和促进全国冠军在当地的集市。人说这不是公平地称之为全国冠军时只有当地司机的竞争。看到这一观点的价值,法国在1946年创建的全国冠军电路。不到一年后,在一个会议在休息室代托纳比奇的简化酒店,全国汽车比赛协会证券汽车(NASCAR)出生,与法国作为主要股东。

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汽车制造商赛车史上的角色

纳斯卡的受欢迎程度在1950年代蓬勃发展,汽车制造商开始更多地参与这项运动给个别司机“工厂支持”。简单地说,他们支付司机驾驶自己的汽车。有一个流行的口号,在与厂商在这段时间里:“赢得周日,周一销售”[来源:AeroWarriors]。

18新利最新登入然而,1957年的所有汽车制造商退出比赛后一个8岁男孩和飞扬的瓦砾残片从五人受伤的事故。

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这将是前五年制造商回到纳斯卡和七年前克莱斯勒介绍了426立方英寸(6980立方厘米)半球形引擎,通常称为“半”。The powerful new engine immediately began to dominate the sport, and competition suffered. After a single season of racing, Bill France outlawed the hemi and Chrysler pulled out of NASCAR in protest. In 1966 France allowed a modified version of the hemi, and Chrysler immediately returned [source:NASCARonlinebetting]。

到1960年代末的大多数汽车制造商生产最强大的引擎他们可以生产仍然合法的种族。越来越小的马力涨幅越来越昂贵的获得。因此,制造商将注意力转向一个新的前沿——空气动力学。

的开始“aero战争,”一个伟大的汽车制造商之间的竞争产生最气动汽车的运动。主要竞争对手克莱斯勒和福特,都声称已经出类拔萃,当尘埃落定(来源:AeroWarriors]。最终,法国介入引入一个发动机的大小限制,许多司机转回到经典的股票构建。

司机到达的速度超过每小时200英里(每小时322公里),安全已成为一个更大的关注。某些高速公路现在需要限位板汽车慢下来。传达的信息是明确的:直到汽车更安全,他们不能再快了。汽车制造商无疑会发挥大作用的持续发展更安全、更快股票的汽车

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改变汽车追踪股票

股票的车道不是总是完美的道路,就像今天一样。事实上,在纳斯卡的就职季1949年,除了一个追踪的污垢。4.15英里(6.68公里)的海滨和道路在代托纳海滩,佛罗里达州。,是唯一一个部分了。

达灵顿水沟开张于1950年作为第一个完全铺在纳斯卡进度跟踪。超过1.25英里(2.41公里)长,它分类superspeedway今天仍在使用。Superspeedways椭圆跟踪超过一英里(1.6公里)长。细长的马上让车达到更高的速度。

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就像汽车制造商努力创建一个更快、更强大的库存车,跟踪设计师们努力创造更快、更激动人心的歌曲。纳斯卡的跟踪是代托纳国际赛道上。代托纳的急剧倾斜弯道设置分开当它于1959年开业,陡堤防允许司机保持更高的速度。倾斜弯道的想法绝不是一个新的世界的赛车,但代托纳把它带到一个新的水平。,结合跟踪2.5英里(4.02公里)的人行道上,一个庞然大物。这是最大和最快的跟踪。

代托纳认为直到1969年,当美国阿拉巴马州的国际赛道上开放在塔拉。炫耀2.66英里(4.28公里)的人行道上,它仍然是最长的轨道。

到1960年代末,只剩下三个肮脏的小道上。1970年9月30日,纳斯卡跑最后的赛道比赛在州集市高速公路在罗利北卡罗来纳州理查德佩蒂赢得——对那些出现在他面前,他说,“我希望一些肮脏的小道继续安排。这就是我们品牌的比赛开始。”Inevitably, however, tradition gave way to progress, and dirt tracks became history.

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赛车钱包

作为1号在美国吸引大量观众的体育运动——大量的消费者忠诚度——纳斯卡赛车是有利可图的行业。赞助商支付大笔资金为把他们的商标植入展出赛车事件。球迷可以买t恤,保险杠贴纸,床上用品和家用电器,纳斯卡的标志。这个收入允许赛车联盟机会支付司机和团队英俊的薪水的赛车钱包

简而言之,一个赛车钱包的钱给获胜者种族[来源:Dregni]。司机或一个主人的钱包指的钱他或她赢得了比赛。看起来简单,但是它变得更复杂,当你加入应急和特殊奖项。与这些司机完成17日在一场比赛可以赢得更多的钱比司机名列第四。

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这是因为特殊奖项分布在每个种族超出了一般站奖项。赞助商也为他们的司机举行比赛。例如,如果可口可乐赞助四辆汽车在一个给定的竞赛中,它可能会提供一个奖的司机先出完这四个,不管他的地位在整个比赛。

团队还可以参加比赛计划的一部分,就像纳斯卡的计划1 Nextel杯比赛。除了与其他竞争团队在跑道上,司机是一个特殊的只有那些团队之间的竞争,都是计划的一部分。司机在计划可以赢钱和特殊识别基于他们站在彼此的关系。

所以,司机可以赢钱以各种方式——从他的位置在比赛中,赞助奖金、特殊的奖项和奖励计划。在一天结束的时候,他说这一切都要看他有多少在他钱包。18新利最新登入

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来源

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