1953年的凯迪拉克62系列敞篷车

1953年的凯迪拉克系列62敞篷车输出了210马力，并增强了形象。在20世纪50年代，造型和马力是汽车的卖点，没有人比凯迪拉克更了解这一点。

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在风格上，它著名的尾翼首次出现在1948年的车型上，这一设计标志注定要持续近两代人。一年后，引领潮流的62系列Coupe de Ville硬顶跑车鞠躬。

虽然款式每年都在变化，但凯迪拉克谨慎地保持了设计的连续性，所以即使汽车看起来总是“新”，也不会有任何错误，它确实是“世界标准”。

1949年，凯迪拉克(Cadillac)和奥兹(Olds)率先推出了新型轻量化、高压缩、架空阀v -8，标志着马力竞赛的开始。

凯迪拉克的版本生产了160匹马，比奥尔兹多18.5%，尽管它的331-cid发动机只大了10%。它因此成为当时最快的汽车之一。

凯迪拉克还通过一些当时最经典的广告提升了自己的形象。在20世纪50年代初，它发布了一系列广告，汽车被展示在钻石、祖母绿或红宝石项链上，下面是简单、直接和毁灭性的小故事。

例如，其中一则广告讲述了一个报童在31年前就很喜欢凯迪拉克，而现在他是一个实业家，正准备购买他的第一辆凯迪拉克:“这次绝不妥协!”

1953年的62系列敞篷车只生产了8367辆，售价为4144美元。