写关于劳斯莱斯幻影III旅游豪华轿车汽车的季度1979年,斯坦·格雷森(Stan Grayson)将其描述为“战前劳斯莱斯汽车中最具创新性和机械奢华的一款”。这一点很难争辩。
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在哪里幻影II是由六缸发动机驱动的引擎之后,“PIII”以v -12加入了全球不断壮大的专属轿车圈。虽然一个横梁前轴已经足够好,它的前身,幻影III是优雅的双叉骨独立悬架。Bijur集中润滑系统服务于底盘上的多个点。正如格雷森指出的那样,内置的液压千斤顶“使得乘客不需要下机就可以换轮胎”。该制动器从伺服驱动的动力辅助传输。
新发动机采用60度下方正设计,排水量为448立方英寸。它的机座和机头是铝制的,顶部的阀门是液压驱动的(尽管在1938年改用了机械升降机)。用两个桶呼吸化油器每个汽缸都装有两个火花塞,在3650转/分钟的转速下,Phantom III发动机的功率估计为180马力。
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前悬挂的灵感来自凯迪拉克当时的新设计。18新利最新登入然而,劳斯莱斯采用了水平安装的螺旋弹簧和液压减震器,并将其包裹在充满油的外壳中。震动阻尼可以从设置控制操舵轮毂。
幻影III于118新利最新登入935年末在伦敦奥林匹亚车展上首次亮相,一直生产到1939年7月。在运往北美的70辆汽车中,有18辆是由劳斯莱斯在纽约的经销商j·s·因斯基普(J. S. Inskip)提供的木质框架合金车身。一辆完整的汽车离开Inskip商店的价格可能在2万美元左右。
这里看到的最原始的汽车是inskip - body药丸之一。它被归类为“五座轿车”,尽管如此,它仍然包括两个分隔窗和两个折叠跳座椅。
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