1920年哈雷20-J

1920年哈雷20-J炫耀橄榄油漆哈利转向1917模型。样式变化很少,在那些年里,最引人注目的发生在1920年的头灯和喇叭交换的地方。V-twins仍然流离失所的61立方英寸(1000 - cc),尽管74立方英寸(1200 - cc)模型加入了1921年线。

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介绍1919年运动,35.6立方英寸双气缸水平反对“前后”。它旨在与印度竞争的成功采用v型双缸童子军之时,但未能赢得许多顾客,并于1923年下降。

在这同一时期哈雷赞助一个极其成功的车队,这被称为“抢险队”的方式拆除其对手。赛车模型缺乏等奢侈品,甚至出现席位刹车,一些拥有特殊的顶置气门发动机每缸两个或四个阀门。1922年传统F-head JD赛车装了一个引擎,像大多数自行车哈雷竞争时代,进行大胆的坦克字体用于宣传目的。