18新利最新登入Aeroscraft将如何工作

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Aeroscraft

Aeroscraft是一种比空气重的汽车目前在开发用于在不久的将来,一个原型应该是在2010年完成。它可以运输大量货物和运输数百名乘客与安静,豪华电动引擎。它也可以没有一条飞机跑道起飞和降落。Aeroscraft是一种混合动力——它携带氦,像一个软式小型飞船,但其形状提供升力,像一个飞机。在本文中,我们将看到如何Aeroscraft苍蝇和它将18新利最新登入能够做什么。

旅客旅行和运输飞艇死在1930年代末,在臭名昭著的兴登堡灾难。从那时起,轻于空气的飞行器主要用于广告或提供空中电视摄像机视图。近年来,几家公司已经引入更安全、更高效的飞艇。这些公司包括齐柏林公司,制造商的兴登堡,Aeroscraft Aeros全球公司,设计师。

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轻于空气的飞行器,如一个飞艇(或软式小型飞船),充满了气体,如氦气或氢气,它提供了浮力。浮力的影响是增加了与周围重物质。空气比水轻,所以如果你填一个充气球与空气,它会漂浮在一个游泳池。同样的事情也发生在氦气或氢气——它们都比空气轻。(要了解更多关于飞艇飞,看看18新利最新登入18新利最新登入飞艇的工作原理)。普通的飞机比空气要重得多,因此必须通过其他方式提供。升力翼沉浸在一个移动的流体上的力(在这种情况下,空气),它垂直于流体的流动行为。当飞机穿过空气速度足够,空气产生升力的偏转。这是一个非常基本的解释;看看18新利最新登入飞机是如何工作的更多细节关于创建。18新利最新登入

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Aeroscraft的主要部分

Aeroscraft结合轻的元素与一架飞机。它拥有1400万立方英尺的氦,否定工艺大约60%的重量(裁判]。Aeroscraft是巡航速度时,其符合空气动力学的形状,以及(向前鳍)尾翼(或后鳍尾),提供剩余的升力。这很令人印象深刻的,当你考虑Aeroscraft大小:165英尺高,244英尺宽,647英尺长。只要两个足球字段。它将携带400吨货物超过6000英里。最高时速为每小时174英里,它能够跨越美国(ref)在大约18个小时。

操作Aeroscraft

Aeroscraft可以使用六个垂直起飞和降落涡扇发动机喷气发动机,多亏了一个新的技术称为动态浮力管理。此功能将允许它飞到,从没有一个广泛的交通基础设施领域。一旦飞船到达巡航高度(约8000英尺),巨大的尾部螺旋桨将它向前移动,Aeroscraft符合空气动力学的形状会产生足够的升力来保持在空中。氢燃料电池或另一种形式的环保燃料将燃料电动螺旋桨。这意味着Aeroscraft将效率和安静。

Aeroscraft,四翼和两个尾翼将保持稳定,允许飞行员做出轻微调整保持飞行的水平。外部条件,如风力和空气压力,将测量以及工艺内部的重量分布。如果所有的乘客突然跑到左舷的看到一些工艺,控制系统可以弥补。空气从外面将吸入控股坦克,它将被压缩和作为压舱物。

所有试验控制和航空电子系统将使用Fly-by-Light (FBL)技术。飞行员的命令被送入一个飞行控制处理器和发送到表面致动器通过电信号沿光纤传播。在飞行线控系统(FBW)系统、电线必须远离电磁频率(EMF)干扰,导致额外的重量、成本和维护。FBL不受电磁场干扰,如闪电。TheFBL,飞行控制处理器和飞行控制设备构成机载数据交换管理系统(odem)。这个系统意味着飞行主要是自动化,二人机组监控飞行条件,以确保安全。

Aeroscraft并不需要一个广泛的地勤人员起飞或降落。它的气垫起飞/着陆系统(ACTLS)位于飞机的腹部,创造了一个真空锚定在着陆。ACTLS反转在起飞。

接下来,我们将看看Aeroscraft拟议用途。

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提出了使用

设计师设想Aeroscraft操作像豪华游轮航行通过空气而不是海洋。250名乘客将旅行在舒适和风格,有睡觉的地方,餐馆、赌场和其他设施。Aeroscraft能够巡航过去的风景地标给乘客一个惊人的观点,即使具有里程碑意义的是中间的丛林。乘客的版本Aeros-ML,这将有一个小的配置中,约120名乘客的或20吨货物。

Aeroscraft也有潜在的货船。有两个版本的运费的Aeros-D4Aeros-D8。目前,对时间敏感的货物运输通常是通过土地因为飞机运输的成本是高昂的,有重量限制。但Aeroscraft两英亩的货舱可容纳400到500吨货物,它可以处理巨大的物品不能拆卸,如石油钻井平台或巨大的工厂机械部分。它将能够使他们在不影响交通,比卡车和更快。Aeroscraft的设计者认为这将能够这样做,以有竞争力的成本。它甚至可以把“整个商店的商品直接沃尔玛”(裁判]。

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这种货物利益的军事能力。它可以携带整个公司(100到200部队),所有的设备,他们所有的支援部队,燃料,口粮,水和其他公司将需要设置和上班打一场战争,所有的飞机可以在任何地方。这种工艺可以改变军事物流。

Worldswide Aeros是两家公司获得300万美元的初步设计合同为DARPA的海象计划设计一辆汽车。美国国防部高级研究计划局(国防高级研究计划局)是美国国防部研究和开发部门。海象项目是开发一个大型比空气重的飞行器部署军事人员和设备。18新利最新登入然而,项目目前没有政府资助,美国国防部高级研究计划局的2007财政年度预算要求称为终止海象在这个发展阶段“符合国会意图”(裁判]。该公司仍在推进其原型开发和计划在18个月内完工。

最近,美国空军授予Aeroscraft阶段我小企业创新研究(SBIR)奖。这个奖项“鼓励小型企业探索他们的技术潜力及其商业化提供了获利的动机”(ref)。Aeroscraft将使用该奖项开发高空,架飞机可以执行许多相同的职责地球轨道飞船或卫星的成本的一小部分。

Aeroscraft公司也认为他们的飞船将适合通勤飞行。根据他们的网站:

短途市场,短距起飞和着陆(短距起落)Aeroscraft的能力,其相对较低的噪音,和高效的燃料消耗功率水平较低(由于)给Aeroscraft力量优势。Aeroscraft将轻松短途市场竞争,迄今已在很大程度上对传统客机不合算。航空公司在很大程度上放弃了服务航线20至300英里,但Aeroscraft可能盈利在这些市场,恢复城市中心之间的服务,甚至小机场,和工作作为一个国际机场和支线中心。

其他一些建议使用:

  • 农业和环境——一个Aeroscraft可以携带大量的水倾倒在一个在一个偏远的位置。它还可以提供肥料和协助确定污染源。
  • 救灾——在自然灾害后,缺乏基础设施可以让它很难带来大量救援物资。Aeroscraft可以运送医疗用品、饮用水和食物直接受影响的地区。

全球Aeros计划原型Aeroscraft准备测试到2010年。太在开发阶段的早期知道生产一个Aeroscraft成本是多少。18新利最新登入18新利最新登入然而,该公司称,他们将成本减少30%的资本成本和维护成本比传统飞机低50% (ref)。两家公司已经签署协议时接收第一aeroscraft准备商业生产。

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来源

  • “Aeros-ML部分能够飞机。”全球Aeros集团。http://www.aerosml.com/aeros-ml_hybrid.asp
  • Bowes,吉玛。“天空的游轮。”The Observer, March 5, 2006. http://observer.guardian.co.uk/travel/story/0,,1723437,00.html
  • 美国国防部高级研究计划局http://www.darpa.mil/body/pdf/FY07_Final.pdf 2007财政年度预算
  • “产品”。全球Aeros集团。http://www.aerosml.com/Aeroscraft%20Info.asp
  • 西尔弗斯坦,乔纳森。“天空的弗兰肯斯坦”。ABC News, February 21, 2006. http://abcnews.go.com/Technology/story?id=1644771&page=1
  • 汤普金斯,约书亚。“明天的飞行豪华酒店。”CNN, February 16, 2006. http://www.cnn.com/2006/TECH/02/16/aeroscraft/
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