二战后飞行时间表

1945年3月16日有组织的抵抗在硫磺岛结束;海军伤亡:6891人死亡，18070人受伤。

1945年3月18日道格拉斯XBT2D-1天袭者首次飞行。

1945年3月20日至21日德国空军最后一次空袭英格兰。

1945年3月27日最后一个V-2火箭在奥平顿败给英格兰

1945年3月31日培养了54098名飞行员的英联邦航空训练计划也被终止。

1945年4月1日大贺神风特攻队的飞机袭击了西弗吉尼亚号战列舰。

一九四五年四月七日b -29首次由远程战斗机陪同前往日本。

1945年4月10日德国空军使用阿拉多Ar.234在英国上空进行最后一次侦察飞机。

1945年4月12日大贺神风特攻队击沉了美国驱逐舰曼纳特·l·阿贝尔号。

1945年4月23日一个美国海军PB4Y-1解放者发射蝙蝠导弹攻击日本船只在巴厘巴班港。

1945年4月25日贝希特斯加登(希特勒的住所)被英国皇家空军的轰炸机摧毁。

一九四五年四月三十日阿道夫·希特勒自杀。

一九四五年五月七日英国皇家空军击沉了战争中最后一艘德国潜艇。

1945年5月8日胜利日:德国投降。

1945年5月22日日本气球炸弹袭击了美国西海岸。

1945年5月23日至24日美国继续对东京进行猛烈空袭。

1945年5月27日日本神风特攻队在冲绳加强了进攻。

1945年6月11日最终携带原子弹的b -29轰炸机降落在马里亚纳群岛。

1945年6月22日冲绳有组织抵抗结束;神风特攻队结束了。

1945年7月2日日本宣布，除了20万人外，所有人都已撤离东京。

1945年7月10日美国舰载机攻击日本陆上目标。

1945年7月16日世界上第一颗原子弹在新墨西哥州的阿拉莫戈多被引爆。

1945年7月26日《波茨坦公告》要求日本无条件投降。

1945年8月6日1945年的今天，第一颗原子弹从B-29“伊诺拉·盖伊”号轰炸机投到广岛。

1945年8月7日日本第一架喷气式飞机，中岛的Kikka，首次飞行。

1945年8月8日苏联对日本宣战。

1945年8月9日第二颗原子弹从AAF B-29上投到长崎。

一九四五年八月十四日B-29最后一次对日执行任务。

1945年8月15日日本宣布无条件投降。

一九四五年八月十七日日本战斗机在侦察飞行中攻击b -29;三架敌机被击落。

1945年8月27日空军元帅"轰炸机"哈里斯宣布退休。

1945年8月27日美国开始向日本、中国和被占领土的战俘大量空投物资。

1945年8月29日柯蒂斯·勒梅少将担任第XX轰炸机司令部司令。

1945年9月2日日军在东京湾的密苏里号上签署投降文件。

一九四五年九月十二日一份关于德国发展的报告发布:19架喷气式飞机和6架火箭动力型号正在设计中。

1945年9月20日第一架涡轮螺旋桨飞机，一架改装了劳斯莱斯特伦特发动机的Gloster Meteor，开始飞行。

1945年10月22日法国航空公司重新开通巴黎至伦敦的航线。

1946年7月7日18新利最新登入霍华德·休斯的XF-11飞机在一次试飞中坠毁，他受了重伤。

1946年7月11日洛克希德星座飞机在一次训练飞行中坠毁。所有剩下的星座都被禁足;此前的两起事故也与这架飞机有关。

1946年7月21日国会以幽默的方式授予比利·米切尔一枚奖章，将他提升为少将。

1946年8月8日康维尔原型XB-36轰炸机首次飞行。

1946年9月2日航空大学在麦克斯韦尔菲尔德开设。

1946年9月27日小杰弗里·德·哈维兰驾驶的德·哈维兰D.H.108型飞机在泰晤士河口上空的一次试飞中解体，他不幸遇难。

1946年10月1日一个美国海军PV2-1海王星“凶猛的海龟”从澳大利亚珀斯直飞哥伦布，俄亥俄州(11,236英里)，用时55小时15分钟。

1946年10月6日这架名为“帕库桑梦幻船”(Pacusan Dreamboat)的B-29型飞机在39小时35分钟内从檀香山飞往埃及开罗，飞越北极9442英里。

1946年10月11日斯利克·古德林驾驶贝尔XS-1进行无动力飞行。

1946年12月1日一架美国海外航空公司的康妮飞机从纽约飞往伦敦用时10小时12分钟，平均每小时324英里。1945年11月6日，一架仅使用喷气动力的瑞安火球降落在美国威克岛号上。这是第一架降落在航母上的喷气式飞机。

1945年11月7日Gloster Meteor IV创造了每小时606.25英里的世界速度纪录。

1945年11月20日一架美国空军B-29从关岛直飞华盛顿特区:35小时4分钟飞行8190英里。

1945年12月2日布里斯托尔货轮首次亮相。

1945年12月3日德哈维兰吸血鬼号成为第一架降落在航母上的纯喷气式飞机。

1946年1月10日一架西科斯基R-5直升机创下了21000英尺的非官方世界高度纪录。

1946年1月16日美国使用V-2火箭启动其太空计划。

1946年1月19日杰克·伍拉姆斯驾驶贝尔XS-1进行首次无动力飞行。

1946年1月21日美国宣布，美国陆军航空队的兵力已从战时高峰期的240万人减少到90万人，并将降至40万人。

1946年1月26日威廉姆·康瑟尔上校驾驶一架F-80以4小时13分钟的速度飞越美国，以每小时584.6英里的速度不间断飞行2470英里。

1946年2月4日泛美航空公司从美国飞往英国的星座航班用时14小时9分。

1946年2月15日环球航空公司在横贯大陆的航班上引入星座。

1946年2月28日共和XP-84雷霆喷气式战斗机首飞。

1946年3月21日USAAF设立战略空军司令部(SAC)、战术空军司令部(TAC)和防空司令部(ADC)。

1946年的助力美国在新墨西哥州白沙测试了64枚V-2导弹。

1946年4月1日“贝尔流氓”导弹计划启动。

1946年4月19日USAAF和Consolidated-Vultee发射项目MX-774，该项目后来将导致阿特拉斯导弹。

1946年4月24日，苏联第一架喷气式飞机雅克-15和米格-9首次飞行。

1946年5月17日道格拉斯XB-43，美国第一架喷气式轰炸机，首次亮相。

1946年5月22日德哈维兰花栗鼠教练机首次飞行由140马力吉普赛主要发动机提供动力。

1946年6月22日喷气式飞机(两架p -80)首次在美国运送邮件。

1946年12月9日贝尔XS-1首次动力飞行。

1946年12月12日一辆格洛斯特流星创下了从伦敦到巴黎的23分37秒纪录。

1947年1月26日瑞典王子古斯塔夫·阿道夫在哥本哈根的一架荷兰皇家航空DC-3飞机事故中丧生。

一九四七年三月十七日北美XB-45龙卷风喷气式轰炸机首次亮相。这是美国空军生产的第一架喷气式轰炸机。

一九四七年四月十五日道格拉斯D-558 Skystreak首次飞行。

1947年6月8日美国航空公司开始提供横跨大陆的DC-6航班。

1947年6月19日洛克希德公司的P-80R创下了每小时623.738英里的世界速度纪录。

1947年7月3日中国仿制B-29的图波洛夫图-4首次飞行。

1947年7月8日波音377平流层巡洋舰首飞。

1947年7月16日Saunders-Roe SR.A/1水上喷气战斗机首次亮相。

1947年8月20日特纳·考德威尔指挥官驾驶的道格拉斯Skystreak D-558-1创下了每小时640.663英里的世界速度纪录。

1947年8月25日马里恩·卡尔少校将道格拉斯Skystreak D-558-1的速度记录提高到每小时650.796英里。

1947年9月18日美国空军建立了。

1947年10月1日北美XP-86军刀首次亮相。

1947年10月1日第一次预定直升机服务开始在洛杉矶使用西科斯基S-51。

1947年10月14日查克·耶格尔在贝尔XS-1中打破了音障。

1947年10月21日诺斯罗普YB-49喷气机飞翼首次飞行。

1947年11月2日休斯飞艇第一次也是唯一一次飞行。

1947年11月14日阿芙罗AW-52双喷气机翼首次飞行。

1947年11月24日联合vultee XC-99, B-36的货运版本，首次飞行。

1947年12月17日波音XB-47首次亮相。

1947年12月30日米格-15原型机首飞。

1948年1月15日BOAC撤回了在英国和百慕大之间的波音314飞艇和替代星座。

1948年1月30日奥维尔·赖特去世。

1948年1月30日一架Avro Tudor IV在飞往百慕大的航班上消失;英国地面攻击战术之父、空军元帅亚瑟·康宁厄姆爵士也在飞机上。

1948年2月4日军队空军和海军航空兵运输服务合并为军事航空运输服务。

1948年2月4日道格拉斯D-558-2首次飞行。

1948年3月1日最后一架柯蒂斯战斗机XF-87首次飞行。

1948年3月23日机长约翰·坎宁安驾驶一架德·哈维兰D.H.100飞机创造了海拔59,446英尺的世界纪录吸血鬼。

1948年4月5日一架苏联战斗机在柏林上空与一架英国客机相撞;15人死亡。

1948年4月25日XP-86佩刀在俯冲时达到超音速。这是第一架这样做的喷气式飞机。

1948年5月3日18新利最新登入霍华德·c·莉莉死于道格拉斯D-558-1 Skystreak的坠机事故。他是NACA第一个因公殉职的试飞员。

1948年5月20日以色列空军第一次投入战斗。

1948年6月26日柏林空运开始:32架次的c -47运输机运送了80吨食物。

1948年7月12日至14日六个德哈维兰吸血鬼第一次乘飞机穿越大西洋。

1948年7月13日首架MX-774发射。它是阿特拉斯洲际弹道导弹的前身。

1948年7月16日两个美国空军B-29编队前往英国执行临时任务，作为对苏联的潜在威胁。

1948年7月16日世界上第一架涡轮螺旋桨客机“维克斯子爵号”首次飞行。

1948年7月20日16架洛克希德f -80飞越大西洋。

1948年8月16日诺斯罗普XF-89“蝎子”首次飞行。

1948年9月1日Saab J-29飞桶，欧洲第一款后掠翼喷气式战斗机，首次亮相。

1948年9月5日马丁·卡洛琳号火星飞行器能举起68282磅的重量，这是迄今为止飞机所能举起的最重的重量。

1948年9月6日德哈维兰D.H.108在一次潜水中突破了音障。

1948年9月15日约翰逊少校驾驶一架F-86A战机以每小时670.98英里的速度创造了世界纪录，这架战机配备了枪支和弹药。

1948年9月18日康威尔XF-92三角翼原型机首次亮相。

1948年10月20日McDonnell XF 88A Voodoo首次飞行。

1948年11月22日英国宣布出售10辆劳斯莱斯内内引擎对苏联;共提供55台发动机。该发动机成为米格-15使用的发动机的基础。

1948年11月30日柯蒂斯-赖特公司在一架C-54飞机上展示了新的可逆螺距螺旋桨。

1948年12月15日一个新的空运基地在德国的Celle开放。

1948年12月16日诺斯罗普X-4无尾研究飞机首次飞行。

1949年1月3日美国空军SAC轰炸机在英国开始为期90天的轮训。

1949年1月7日以色列空军袭击了英国皇家空军的侦察机，击落了四架喷火式战斗机和一架暴风雨。

1949年2月8日Russ Schleeh驾驶一架XB-47从华盛顿的摩西湖到华盛顿特区的博林机场，以每小时607英里的速度飞行了3小时46分钟。

1949年2月25日一枚两级V-2/WAC下士导弹从新墨西哥州的白沙发射，创造了244英里的高度记录。

1949年2月26日至3月2日美国空军的波音B-50A“幸运夫人II”在94小时1分钟内完成了首次不间断环球飞行，并进行了4次空中加油。

1949年3月7日至8日比尔·奥多姆机长驾驶一架从夏威夷直飞新泽西州泰特伯勒的Beech Bonanza飞机，全程4957英里。

1949年3月25日一架贝尔XH-12创下了飞行速度纪录直升机每小时133.9英里。

1949年4月21日法国人首次试飞了Leduc冲压喷气动力研究飞机。

1949年4月26日Aeronca轻型飞机新奇士女士(Sunkist Lady)创下了1008小时的续航记录;它是由汽油用手从吉普车上经过。

一九四九年五月十二日苏联解除了对柏林的封锁;空运赢了。

1949年5月13日1967年的今天，英国喷气式轰炸机“英国电力堪培拉”首次试飞。

1949年6月2日h·h·阿诺德被授予空军五星上将的永久军衔。

1949年7月27日德哈维兰彗星原型机首次飞行。它由四台德哈维兰幽灵引擎提供动力。

1949年8月9日美国第一次紧急使用弹射座椅是由J. L. Fruin在他失去对美国海军女妖飞机的控制后进行的。

1949年9月4日巨大的八引擎布里斯托尔·布拉巴松首次飞行。

1949年9月30日同盟国正式结束柏林空运。

1949年11月2日皮亚塞奇HRP-2直升机首次飞行。

1949年12月22日北美YF-86D军刀狗首次飞行。

1950年3月16日机长约翰·坎宁安驾驶一架德哈维兰彗星号飞机从英国飞到意大利再飞回来:4小时6分钟飞行1832英里，平均速度为每小时450英里。

1950年4月4日格洛斯特流星以每小时541.43英里的速度从英国飞到丹麦，用时1小时5分钟。

1950年5月12日贝尔XS-1完成最后一次飞行(拍摄电影)。

1950年6月3日共和国F-84F原型机(YF-96A)首次飞行。

1950年6月25日朝鲜战争开始。

1950年6月27日一架由威廉·g·哈德森中尉驾驶的北美F-82击落了一架牦牛9战斗机，这是美国在朝鲜战争中的第一次胜利。

1950年7月3日一架格鲁曼黑豹，从美国海军福吉谷号上飞过，是第一架海军喷气式飞机。

1950年7月29日维克斯子爵原型机进入客运服务。

1950年9月15日道格拉斯·麦克阿瑟将军在朝鲜仁川登陆。

1950年9月22日大卫·c·席林上校率领两架F-84E飞机进行首次不间断跨大西洋飞行。

1950年9月29日r·v·惠勒船长从42449英尺高空跳伞，创造了跳伞纪录。

1950年10月9日苏联政府抗议美国攻击靠近朝鲜边境的苏联机场。

1950年10月20日3000名美国伞兵在首尔附近空投。

1950年11月7日英国人最终在BOAC上使用了飞艇。

1950年11月8日一架洛克希德公司的F-80C，由罗素·j·布朗中尉驾驶，击落了一架米格-15战机，这是第一次喷气式战机战斗。

1950年11月8日b -29轰炸鸭绿江上的朝鲜桥梁。

1950年12月17日第一架f -86战斗机在韩国投入使用，并击落了4架米格-15。

1950年12月31日全球航空公司共运送旅客3120万人次。

一九五一年一月十六日第一架联合秃鹫B-36D轰炸机从德克萨斯州的一个基地进行训练飞行，降落在英国。

1951年1月23日共和国F-84雷电喷气式飞机(直翼)在新义治附近击落了四架米格-15。

1951年2月6日美国空军宣布在韩国损失223架飞机;只有十个是由于敌人的行动，其余的都是意外事故。

1951年2月14日共和国F-84F首次飞行。

1951年2月21日英国电力公司的一架堪培拉飞机是第一架在不加油的情况下直飞大西洋的飞机，飞行时间为4小时37分钟，平均速度为每小时449.46英里。

1951年2月23日达索神秘飞机首次飞行。

1951年3月6日美国空军宣布马丁公司将建造堪培拉。

1951年3月15日KC-97加油机首次为B-47加油。

1951年4月1日至2日b -29攻击鸭绿江上的桥梁。

1951年4月12日两架b -29在激战中被米格-15击落。

一九五一年五月十八日英国第一架v型轰炸机维克斯英勇号起飞。它由四台劳斯莱斯雅芳发动机提供动力。

1951年5月20日美国第一位喷气机王牌詹姆斯·贾巴拉上尉击落了两架米格战机，获得了他在朝鲜战争中的第五和第六次胜利。

1951年5月29日查尔斯·布莱尔驾驶着他的神剑P-51飞机飞过北极，从挪威北部飞到阿拉斯加的费尔班克斯(3375英里)，用时10小时29分钟。

1951年5月31日查尔斯·布莱尔从阿拉斯加的费尔班克斯飞往纽约的爱德怀尔德，用时9小时31分钟。

1951年6月11日比尔·布里奇曼驾驶道格拉斯D-558-2创造了非官方的速度和高度记录:每小时1200英里，7万英尺。

1951年6月20日贝尔X-5实验飞机，可变几何机翼，首次飞行。

1951年6月20日马丁B-61斗牛士，一种无人驾驶轰炸机(地面发射)巡航导弹)，是首次推出。

1951年7月6日洛克希德RF-80飞机由波音KB-29加油机加油，这是第一次在战区进行空对空加油。

1951年7月20日豪客猎人的原型机，英国最成功的飞机之一飞机战斗机，首次飞行。

1951年8月1日维克斯斯威夫特后掠翼喷气式战斗机首次飞行。这是英国皇家空军第一架后掠翼喷气式飞机。

1951年8月7日比尔·布里奇曼驾驶着D-558-2火箭，时速达到1238英里。

1951年8月15日比尔·布里奇曼驾驶道格拉斯D-558-2 Skyrocket飞到79,494英尺的高空。

1951年8月17日弗雷德·阿斯卡尼上校在全国飞行比赛中驾驶F-86E以每小时635.686英里的速度飞行100公里，创造了世界纪录。

1951年9月13日美国空军第一个导弹中队由斗牛士组成。

1951年9月26日德哈维兰D.H.110海雌双座全天候战斗机首飞。

1951年10月3日苏联引爆了第二颗原子弹。

1951年11月26日格洛斯特标枪，一种双喷气三角翼拦截机，首次飞行。

1951年12月12日德哈维兰水獭首次飞行。

1951年12月16日卡曼K-225燃气轮机直升机完成测试。

1952年1月3日布里斯托尔173型原型直升机首次飞行。

1952年1月5日泛美航空公司开始首个使用DC-6A飞机的跨大西洋全货运服务。

1952年4月15日由8台普惠J57发动机提供动力的波音YB-52首次飞行。

1952年5月2日第一个定期喷气式航空公司服务始于德哈维兰彗星航班从伦敦到约翰内斯堡。

1952年6月16日苏联米格战机在执行救援任务时击落了一架瑞典卡塔琳娜号飞机。

1952年6月17日ZPN-1是世界上最大的非刚性飞艇，由固特异飞机公司交付给美国海军。它长324英尺，高35英尺。

1952年7月14日至17日由大卫·c·席林上校率领的58架共和国f -84从乔治亚州特纳空军基地飞往日本横田，中途停留7次。

1952年7月15日至31日两架西科尔天空s -55直升机在42小时25分钟内首次飞越北大西洋，中途停留四次。

1952年7月29日一架北美RB-45C龙卷风完成了从阿拉斯加埃尔门多夫空军基地到日本横田的首次不间断跨太平洋飞行。

1952年8月16日布里斯托尔不列颠尼亚号首次飞行。

1952年8月22日Saunders-Roe S.E.4510个引擎的飞艇“公主号”首次飞行。

1952年8月30日阿芙罗火神三角翼轰炸机首次飞行。它将成为未来30年英国皇家空军的支柱。

1952年9月6日一台德哈维兰D.H.110在飞行中爆炸，造成30人死亡。18新利最新登入

1952年10月6日一架德哈维兰彗星在罗马的一次起飞事故中严重受损。

1952年10月7日一架美国空军波音B-29被苏联战斗机击落，距离北海道6英里日本。

1952年10月8日苏联米格-15战斗机在柏林附近袭击了一架美国救护飞机。

1952年10月23日巨大的休斯XH-17飞鹤首次飞行。

1952年10月28日道格拉斯空中战士，XA3D-1，首次飞行。它是迄今为止在航母上服役的最重的飞机。

1952年11月3日Saab Lansen，一种双座全天候攻击机，首次飞行。

1952年11月26日一枚诺斯罗普B-62 Snark导弹从零长度发射器发射。

1952年12月3日苏联战斗机在匈牙利击落了一架美国空军的C-47飞机。

1952年12月24日汉德利·佩奇·维克多号首次飞行。

1953年1月12日美国海军的首艘倾斜甲板航母“安提特姆”号开始试飞。

1953年2月1日Chance Vought交付了最后一架F4U Corsair(自1940年以来建造了12571架)。

1953年2月16日日本自卫队的两名飞行员驾驶f -84战斗机在北海道上空击落了两架苏联活塞式战斗机。

1953年3月2日法国航空的进步与西南SO 900018新利最新登入三叉戟喷气式飞机的首次飞行。

1953年3月3日夏威夷皇后号彗星号在从卡拉奇起飞时坠毁，机上11人全部遇难。这是“彗星”号首次造成人员伤亡的事故。

一九五三年三月十五日最后一架螺旋桨驱动轰炸机RB-50H交付给美国空军。

1953年3月24日一架捷克C-47被劫持并飞往美国在德国的防空区;六名劫机者获得了政治庇护。

1953年4月3日英国航空公司开通了每周一班的彗星号伦敦至东京航线。

1953年4月9日康维尔海上飞镖，一种滑水，三角翼，双引擎，海基战斗机，首次飞行。

1953年5月2日开始运行一年后，一架彗星在印度加尔各答附近坠毁;43人死亡。

1953年5月12日第一架贝尔X-2火箭飞机在俘虏飞行中爆炸，导致试飞员吉恩·齐格勒死亡。

1953年5月18日DC-7C，终极的道格拉斯活塞发动机客机，首次亮相。

1953年5月18日约瑟夫·麦康奈尔上尉，韩国的王牌，击落了3架米格-15，使他的总数达到16架。

1953年5月19日杰奎琳·科克伦成为第一个驾驶加拿大制造的F-86E飞机突破1马赫的女性，该飞机由阿芙罗·奥伦达发动机提供动力。

1953年5月25日美国空军第一架可操作的超音速战斗机，北美F-100“超级佩刀”，首次飞行。

1953年6月18日道格拉斯C-124环球霸王飞机在日本起飞时坠毁，造成129人死亡。这是迄今为止最严重的空难。

1953年7月16日中校威廉·f·巴恩斯(William F. Barnes)驾驶着一架北美F-86D“佩刀”战斗机，以每小时715.6英里的速度飞行，创造了世界速度纪录。

1953年7月17日盖伊·博尔德隆中尉驾驶着一架老式的沃特F4U海盗，击落了他的第五架飞机，成为朝鲜战争的第一位海军王牌。

1953年7月27日朝鲜停战协定签署。

1953年8月21日玛丽昂·卡尔乘坐一架空投的道格拉斯D-558-2飞机到达了83235英尺的高空。

1953年8月25日美国空军宣布B-36可以成功地发射和回收飞行中的F-84F。

1953年9月1日一架B-47在飞行中被一架喷气加油机KB-47B成功加油。

1953年9月7日著名试飞员内维尔·杜克驾驶豪客猎人创下了时速727.48英里的世界纪录。

1953年9月21日朝鲜飞行员卢根锡中尉驾驶一架米格-15喷气式战斗机叛逃;他获得了政治庇护和10万美元的赏金。

1953年9月25日迈克·利斯戈驾驶Supermarine Swift创下了时速737.7英里的世界纪录。

1953年10月3日中校詹姆斯·维尔丁驾驶道格拉斯XF4-D Skyray创下了时速752.94英里的世界纪录。

1953年10月16日罗伯特·拉恩驾驶一架道格拉斯XF4-D Skyray以每小时728.11英里的速度创造了一项封闭航线记录。

1953年10月24日Convair F-102首次飞行;除非飞机的机身被重新设计成“可乐瓶”的效果，否则飞机无法达到超音速。这是美国第一架投入使用的三角翼飞机。

1953年10月29日f·k·埃佛勒斯中校驾驶一架北美产的F-100A在15公里的航程中以每小时754.98英里的速度飞行。

1953年11月20日斯科特·克罗斯菲尔德驾驶道格拉斯D-558-2 Skyrocket达到每小时1327英里，这是第一次2马赫的飞行。

1953年11月29日DC-7进入美国航空公司的商业服务。

1953年12月12日查克·耶格尔驾驶一架X-1A以每小时1650英里(2.5马赫)的速度飞行到7万英尺。