Piper J-3幼崽

民用航空器的小巨人,永恒的Piper J-3幼崽很容易飞和适合各种各样的任务。因为幼崽经济定价,它帮助民主化民航。看到更多的经典飞机的照片。”width=
民用航空器的小巨人,永恒的Piper J-3 宝宝很容易,适合各种各样的飞行 任务。因为幼崽经济定价, 它帮助民主化民航。 看到更多的 经典的飞机图片

没有私人飞机都没有完全迷住了美国公众喜欢著名的黄色Piper J-3幼崽,high-wing,两处的经典飞机完全传统的结构。虽然有很多竞争对手,一些几乎相同的外观和性能,这是Piper J-3幼崽来代表私人飞行员的梦想。进一步,飞机赢得了和平与战争的美国经典的地位。

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虽然比尔Piper的名字,Piper J-3幼崽的根源与另一个先锋设计师和自学成才的航空工程师,c·吉尔伯特泰勒。泰勒和他的兄弟戈登,他形成了航空公司。那里,两人建立了飞行,拥有超薄机身,开放驾驶舱,阳伞,和Brownbach“小猫”引擎,赢得了宝宝的名字。

C.G.泰勒继续发展和完善经典的飞机。戈登在1928年去世后,C.G.参加了威廉·t·Piper成功的石油商。泰勒在1935年两人分手,形成自己的公司生产基本相同的飞机,修改并排的座位。

1935年,Piper幼崽销售攀升至超过200人;比尔风笛手,到1941年,主推销员,销售额提高到3197。近两倍数量的经典飞机被军方购买服务在第二次世界大战期间,当幼崽被用于培训、联络、医疗救护队、观察、和许多其他任务。

简单,诚实的本质Piper J-3幼崽了一个不可思议的教练,你必须飞它,尤其是在起飞和降落。另一方面,很宽容学生的错误。,其简单的铬钢管,木头、织物结构便于修理和维护。幼崽时用于后来被称为空气调节器的作用,它的低速度和良好的能见度是无价的,就像小油田的起飞和降落的能力。

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