18新利最新登入径向发动机工作原理

如果你读过《汽车发动机工作原理》，18新利最新登入那么你应该对四冲程发动机的概念很熟悉。汽车发动机的活塞排列有三种典型模式，如下图所示:18新利最新登入

每种不同的配置都有不同的平滑度、制造成本和形状特征，使其更适合某些车辆。

径向发动机是活塞的另一种配置，我们将在下一节中看到。

径向发动机的想法非常简单——它采用活塞并将它们排列成一个圆围绕曲轴，如下图所示:18新利最新登入

图片由Baris Mengutay提供

从图中可以看到，这是一个五缸发动机——径向发动机通常有3到9缸。径向发动机具有与任何四冲程发动机相同的活塞、阀门和火花塞。最大的区别在于曲轴．

不同于多缸汽车发动机使用的长轴，这里有一个单轴中心——所有活塞的连杆都连接到这个轮毂上。其中一根杆子是固定的，一般称为杆子主杆．其他的叫做阐明棒．它们安装在销上，使它们可以随着曲轴和活塞的移动而旋转。

径向发动机对飞机有几个优点:

径向发动机在二战期间达到了顶峰。现在有一些径向发动机，但不常见。如今，大多数螺旋桨驱动的飞机使用的是更传统的发动机配置(如平面四缸发动机)或现代发动机燃气涡轮发动机．就其产生的功率而言，燃气轮机比径向发动机轻得多。

你仍然可以看到径向发动机概念的影响的一个地方是a的双缸发动机哈雷戴维森摩托车．

在某种程度上，它可以被认为是一个径向发动机的两个活塞。在哈雷中，两个活塞共用一个连接曲轴的连接点，就像径向发动机一样。

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