洲际飞碟银河飞船研究和分析网络档案
当他第一次看见他们,日本航空公司官Kenju Terauchi,是谁驾驶波音747货机,认为他们灯从军事飞机。他很快就学会了。在接下来的半个小时,他和他的船员意识到的东西绝对神秘的性格在阿拉斯加上空加入了他们的行列。1986年11月17日,下午5:10。
大副,飞行员和飞行工程师看到两个点燃的结构,“差不多大小的身体一架dc - 8飞机“在Terauchi的话,移动约1000英尺的货运飞船。Terauchi安克雷奇的无线电通讯飞行控制是奇怪的,但是足够了,安克雷奇紧急联系了附近的一个空军雷达站,看看捡。在不同时期在事件不明飞行物被747车载雷达跟踪和由空军地面雷达。
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天色渐黑,不明飞行物节奏的747年,终于消失在遥远的地平线。这时,一个淡白色的光出现在飞机后面。灯光映衬下在地上,看起来像一个巨大的Saturn-shaped对象大小、Terauchi估计,“两艘航空母舰”。He thought it was a "mothership" that had carried the two "smaller" objects, themselves of no inconsequential size. The Anchorage radar was recording the object's presence. For the first time the crew felt fear.
现在飞机燃油不足,和船长请求着陆许可。第3点的不明飞行物突然消失了
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