Sopwith骆驼F.1

一些经典的飞机,比如Sopwith骆驼F.1和梅塞施密特男朋友109在第一次世界大战战斗取得伟大胜利,但被证明是几乎同样致命的飞行员飞。这两个传奇战士被敌人高度重视,都有特点,夺去了许多飞行员的生命事故。

有点讽刺的是英国制造Sopwith骆驼F.1,其恶性摊位的声誉和旋转,应该成功Sopwith小狗在战斗中,后者是历史上最良性的飞机之一。然而,设计师在Sopwith想创建一个高度机动飞机,利用130马力Clerget旋转发动机提供动力。

因此他们创建了一个非常长飞机,飞行员,油箱,twin-Vickers武器真的可能安装在一起。发动机的扭矩导致鼻子左转弯和右转,如果舵处理不当,飞机很快就会旋转。

Sopwith实现其设计目标,Sopwith骆驼F.1成为最容易操作的战斗机的第一次世界大战,似乎能将自己的长度。不幸的是,其旋转引擎需要熟练的操作在起飞过程中正常运行。没有经验的学生飞行员,有的只有20个小时的飞行时间,常常发现自己无法起飞的时候管理引擎,和太多的旋转他们的死亡。

Sopwith骆驼F.1击落敌机超过任何其他盟军飞机——根据来源不同数量从1294年到超过3000人。大约5700的经典飞机制造。Sopwith骆驼F.1担任night-fighter,地面攻击飞机,海上发射打火机(驳船)。最好是描述,杜撰地V.M. Yeates的不朽的小说胜利女神。