18新利最新登入火星涡轮机将如何工作

火星涡轮机捕获速度更高的风在海拔1000英尺,使用发电机转换成电能。
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几年后,你会看到大量的巨人飞艇浮动的开销。但它不会因为固特异的土风舞,实际上这些飞艇涡轮机。然而,他们并不是典型的涡轮。这些极移动能源发电机,命名为缩略词火星将浮在空中高海拔从600到1000英尺(183到305米)。火星缩写——而不是与这颗红色星球混淆——代表Magenn空气转子系统,它的概念是相当地球。涡轮的唯一与外层空间的关系是,它有点像一个奇怪的形状不明飞行物

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为什么一个浮动涡轮,你问?Magenn最初设计的涡轮位置设置一个传统风电场不现实:气候恶劣的地方像一个南极研究站或需要快速访问灾区紧急救援和医疗设备。

尽管火星的发明者涡轮设计主要为偏远地区,不打算让它与传统的涡轮机在当前竞争风力涡轮机市场,很难比较两个。尽管多年来改善传统的风力涡轮机,他们所遇到的反对和有一个粗略的时间。而目前的100000兆瓦生成的世界被风令人印象深刻,它只占世界总发电量的一小部分。

通过引入新的风能涡轮设计中使用的火星,然而,统计可能很快就会改变。18新利最新登入虽然它背后的基本概念是一样的,在传统的风力涡轮机的转换能源(风能)的一种形式到另一个(电)——火星涡轮具有一些差异,能吸引更广泛的市场。这些差异之一是,它不依赖于大塔。它只是附着在地面拉紧电缆称为强系绳。但差异不结束。

找出这个涡轮,Ma18新利最新登入genn描述为一个浮动的首席执行官白香肠明轮船轮子,比较传统的涡轮机在下一页。

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火星:风力发电向更高水平发展

风使软式小型飞船旋转:运动被发电机转换成电能,然后传输范围。
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在最基本的层面上,生成风的运动很简单。你能更详细地了解这个过程18新利最新登入风力发电的工作原理,但简单的版本是,风力涡轮机旋转的叶片,反过来,也导致附加发电机旋转。风的发电机然后将移动的能量转化为电能电磁感应,其中包括使用相反的电荷磁铁创建一个电流。

而不是大的纸风车叶片,典型的风力涡轮机,火星涡轮机的叶片实际上是三维的一部分软式小型飞船本身。叶片抓住风,导致整个隔音罩旋转。发电机把运动转化为电能后,转移下涡轮的范围。

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火星涡轮机可以达到较高的速度可用风离地面1000英尺(305米)。
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而大多数常规涡轮机捕获风在海拔200到300英尺(61到91米),火星涡轮机可以达到风从600到1000英尺(183到305米)地面水平。风在这些更高层次明显快于低空风因为他们不遭遇如此多的反对对象在地上像树和建筑物。研究表明,海拔翻一番18新利最新登入,有风速增加12%;每一倍的风速有风力发电增加8倍[来源:莱顿]。

及其潜在的大功率输出,连接,充气火星也很容易部署。构建和安装传统的风力涡轮机是一个主要的努力常常涉及基础爆破和重型设备的运输。挖掘地面可以促进侵蚀在一些地区,而清除树木,否则破坏原始环境中可以创建片段栖息地和扰乱整个物种。当你考虑到现代风力涡轮机转子叶片,数千磅一块比一架波音747,您可以看到,设置一个在地面上是一个不小的任务[来源:美国风能协会]。可以理解的是,很多人都反对风力发电场这些原因。

火星涡轮机,另一方面,可以避免这一切。这仅仅是依靠一个打火机,比空气气体像氦。现在你可以看到火星能把风能提升到新的高度。18新利最新登入了解更多关于这种超凡脱俗的设计涡轮在下一页。

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在火星

火星这样的信封将由耐用材料制成的用于防弹背心。
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Magenn电力设计的涡轮机不仅方便部署,而且,易于维护。显然,一个只(物体漂浮在1000英尺(305米)可以得到相当跳动的元素,但该公司估计火星应持续至少15年之前需要维护。为了实现这一长寿,涡轮的充气部分是由一个非常耐用的面料所使用的最新的飞艇。编织外层部分实际上是由相同的材料防弹背心,内衬涂层保护它免受紫外线和磨损。内部部分涂有聚酯薄膜(银在氦气球部分)防止氦气泄漏。

由于火星位于高海拔地区,这也是设计成能够承受强风。而传统的涡轮机将关闭在风速超过每小时45英里,火星可以速度超过每小时63英里。在光谱的另一端,火星涡轮机也可以将风能转换成在风速低至7英里[来源:Magenn]。

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使火星保持垂直的一部分在高风速将所谓的马格纳斯效应。这是指电梯时创建一个曲线对象旋转流体介质中移动时像空气。物体旋转时,高压下形成的原因它上升。高尔夫球,当达到某种程度,和曲球球在棒球比赛中,有一个自旋导致他们解除飞行——这是马格努斯效应。自从效应增加随着风速的增加,火星能够使用它从氦结合电梯保持垂直位置附近,而不是精益在大风。

的广泛的速度可以意味着火星可以交付输出更接近其额定容量比标准设计。这是因为尽管风能理论上可以产生大量的电能,多数只发电机生产的一小部分,因为不一致的风。

火星涡轮的设计不只是似乎一夜之间它的创造者,。其实已经存在了很长一段时间。发现火星从何而来——,它会在下一页。

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过去、现在和未来的火星

马格努斯飞艇,图为在机库,火星涡轮机的灵感。
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有趣的是,火星涡轮背后的基本思想已经存在自1970年代末。弗雷德·弗格森,公司创始人,其实开始的时候他发明了马格努斯飞艇。专利在1980年代,飞艇是一位身材高大,圆的,充满氦气球向后旋转的飞艇飞向前,生产电梯(马格努斯效应)。飞船飞得越快,风速越快,会越高。

30多年后,弗格森意识到飞艇的概念也是可再生能源的一个潜在来源。转换的旋转运动软式小型飞船将会是一个好方法利用高速风的飞机。经过多年的研究和价值数百万美元的资金,火星涡轮机是接近最后阶段的测试,应该在2010年。

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第一个火星涡轮机将10到25千瓦模型能产生10 kW。Magenn将工作在一个100千瓦的大小。如果这些都是成功,Magenn希望最终回到计划开发一个小4千瓦背包模型供露营者或业主使用。涡轮预计将花费5美元和10美元每瓦之间,这样一个10千瓦模型将花费50000美元和100000美元之间;操作成本的力量应该是15美分每千瓦时(来源:Magenn]。

虽然这些成本高于传统的风力的平均5美分/千瓦时的能量,他们可能会迅速下降。作为比较,传统的风力能源成本高达30美分/千瓦时当它第一次30多年前出来,但是价格下降随着技术进步和变得更加普遍。同样的,火星所产生的能源成本可能遵循类似的趋势。

不管成本,能够建立风力涡轮机的简单注入氦气和坚固的范围无疑开辟了可能性。更多风能发电机和风力发电的未来,测试以下页面上的一些链接。

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来源

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