图片来源:Gabriel Bouys/法新社/盖蒂图片社
关于这个测试
燃料电池仍然比高级汽油贵——你知道为什么吗?在这个测试中测试您的燃料电池技术，并学习一些很酷的18新利最新登入燃料电池事实。
电池和燃料电池的区别是什么?
电池最终会耗尽，但燃料电池会不断地自我充电。
今天最常见的燃料电池使用氧气和氢气来发电。只要这两种元素源源不断地进入燃料电池，能量就会出来。
燃料电池只能用在汽车上，而电池有很多用途。
燃料电池比电池便宜。
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第一个燃料电池是由威廉·格鲁夫爵士发明的:
1839
持续充电的能源听起来像是未来的技术，但威廉·格鲁夫爵士在1839年发明了燃料电池。然而，“燃料电池”这个名字直到50年后才出现。18新利最新登入
1915
1989
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如果你看到一辆汽车使用燃料电池，这个电池可能是:
聚合物交换膜燃料电池(PEMFC)
碱性燃料电池价格昂贵，而固体氧化物燃料电池如果不能持续运行，就会变得不稳定。但PEMFC相对稳定，工作温度较低，因此它是取代汽车汽油发动机的更好人选。
固体氧化物燃料电池
碱性燃料电池
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PEMFC的四个主要部件是什么?
催化剂，电池，阴极和阳极
阳极，阴极，电解质和催化剂
阳极和阴极基本上等同于电池中的正极和负极。电解液是一种特殊的膜，催化剂启动氢和氧之间的反应。
电解液，催化剂，阳极和发电机
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天气可能是pemfc的一个问题，因为:
它们的内部膜必须保持湿润，细胞才能工作。
PEMFC内部的膜必须保持湿润，以使细胞工作。这意味着极端的温度和干燥的环境会造成问题。
电池一沾湿就会短路。
PEMFC对温度的微小变化非常敏感。
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氢燃料倡议(HFI)鼓励氢和燃料电池技术的发展。宣布这项倡议的是:
克林顿总统在2000年
布什总统在2003年
HFI是乔治·w·布什总统2003年国情咨文中宣布的项目之一。2005年的《能源政策法案》和2006年的《先进能源倡议》支持HFI。
布什总统在2008年发布的
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美国政府资助燃料电池研究的原因是:
燃料电池比其他能源效率高得多。
燃料电池可以减少美国人的石油使用量。
只有4.6%的世界人口居住在美国，但美国却消耗了世界四分之一的石油。燃料电池提供了一种不需要石油的能源。不过，这不会是一个廉价的过渡。支持燃料电池使用的氢基础设施可能需要5000亿美元。
支持燃料电池使用所需的氢基础设施建设成本将很低。
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