终极世界上最危险的道路测试

Trans-Sahara公路开始在阿尔及尔、阿尔及利亚穿越撒哈拉沙漠。

另一端的Trans-Sahara的城市是拉各斯,尼日利亚。

从阿尔及利亚到拉各斯是2800英里(4500公里)。很少有地方站供应在这个炎热的沙漠,所以要准备好。

沙子飘经常发生在撒哈拉沙漠,和他们经常掩盖部分的高速公路。

科累马河联邦高速公路运行的东西通过俄罗斯最寒冷的地区之一。

俄罗斯的冬天是地球上最冷,随温度下降到零下70华氏度(-57摄氏度)。

在1930年代独裁者斯大林下令从科累马河古拉格囚犯修建公路在地球上最寒冷的地区。

科累马河集中营的囚犯是过度劳累和饿死而建设高速公路。他们仍然可以找到路。

在夏天的冰M56科累马河融化,道路变得泥泞的噩梦。其实更容易过马路时凝结成固体。

Halsema公路是为了改善城市增长的碧瑶菲律宾,开始了。

从碧瑶Bontoc涵盖了93英里(150公里)的蜿蜒的道路。

从碧瑶Bontoc你必须通过中科迪勒拉山脉山脉迂回曲折。

郭亮隧道。在中国,被认为是最危险的隧道可以穿过。

在太行山,你的选择是交叉郭亮隧道,或走路,小心!

郭亮隧道,名字的意思是“不容忍错误,”自1972年以来已经通车。

最困难的事情之一开车穿过隧道是只有12英尺(3.6米)宽。

1995年,北噶路,从拉巴斯科罗伊科,全长,玻利维亚被戏称为“死亡之路”。

鲁莽的司机、有限的流动性和13000英尺(3962米)的高度下降使北噶路最危险的40英里(64公里)的道路在世界任何地方。

一度北噶路到达海拔14000英尺。它下降到1000英尺之前达到拉巴斯。

值得知道你预计会给正确的道路上北噶人艰苦的旅行方式。