唐纳德Nausbaum /摄影师的选择盖蒂图片社
每年数以百万计的人踏上一艘游艇,留下真实的世界。法律似乎并不适用于这漂浮的城市游过酒吧,老虎机和异国情调的端口的电话。和在某种程度上,这是真的:法律没有公海。马里兰的居民来说,这是好消息希望得到一些扑克在度假。它不是这样的好消息的受害者犯罪船上游轮。
除了遥远的机载的可能性火,一个冰山或获得突袭海盗,游轮似乎完全安全。仍然是盗版发生的——2005年,索马里海岸的一艘游艇与手榴弹被劫机未遂(或者,正如美国联邦调查局调用它,企图“船转换”)。
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但机载犯罪?会有人跑到后他们偷了你的钱包,或者更糟,犯下了强奸和谋杀吗?的逻辑思路,但它并不总是适用。2007年国会听证会上邮轮安全透露了一些惊人的统计数据。据全球最大的邮轮公司提供的数据,从2003年到2005年,28人消失在公海,和五个被发现。在此期间,近200人报告病例的性骚扰或攻击;和四人被盗窃的受害者[来源:坦帕海湾10]。
这可能看起来不是很多,当你考虑到数以百万计的人每年邮轮。但它似乎是一个庞大的数字,当你考虑执法的难度在公海上。很少的病例都进行了彻底的调查,更不用说解决。
问题是,海事法——法律,适用于人水——著名的错综复杂。不是所有邮轮需要对任何管理机构报告犯罪统计数据,所以问题时应该调查犯罪的发生是粘的。
所以当游轮乘客或机组人员犯罪吗?他们只是侥幸吗?让我们找出法律适用于你在巡航时。
