18新利最新登入空中互联网将如何工作

大多数人使用的计算机都配有标准的56K调制解调器，这意味着在理想情况下，计算机的下行速率为56kbps。这样的速度太慢了，无法处理如今越来越多消费者要求的巨大流媒体视频和音乐文件。这就需要更大的带宽——宽带——来允许更多的数据流入和流出你的电脑。由于电缆或电话线的直径，地面线路在传输数据量方面受到物理限制。18新利最新登入在机载互联网中，没有这样的物理限制，可以实现更广泛的容量。

几家公司已经证明了这一点18新利最新登入卫星网络访问是可行的。机载互联网的功能与基于卫星的互联网接入很相似，但没有时间延迟。卫星和空中互联网接入的带宽通常是相同的，但空中互联网传输数据所需的时间更短，因为它不那么高。卫星在地球上空几百英里的轨道上运行。这架空中互联网飞机将在52000至69000英尺(15849至21031米)的高空盘旋。在这个高度，飞机将不受恶劣天气的干扰，飞行在商业空中交通之上。

使用高空飞机的网络也比卫星有成本优势，因为飞机可以很容易地部署——它们不必被发射到太空。18新利最新登入然而，机载互联网实际上将被用来补充卫星和地面网络，而不是取代它们。这些机载网络将克服最后一英里传统互联网接入选项面临的障碍。“最后一英里”指的是高速电缆的接入仍然取决于物理距离，因此，并不是每个想要接入的人都能拥有它。使用电缆或电话线提供普遍接入将花费大量时间，只是因为安装电线需要时间。一旦飞机起飞，机载网络将立即跨越最后一英里。

空中互联网不会是完全无线的。任何类型的机载互联网网络都将有地面组件。消费者将不得不在家里或公司安装天线，以便从头顶的网络集线器接收信号。这些网络还将与已建立的互联网服务提供商(ISPs)合作，后者将为该网络提供大容量终端。这些isp都有一个光纤存在点——他们的光纤已经建立起来了。空中互联网将提供一个基础设施，可以到达没有宽带电缆和电线的地区。

在接下来的三个部分中，我们将看看三架可以从空中为你带来宽带互联网接入的飞机。

开发空中互联网的三家公司之一是天使科技公司。它的光环的网络使用普罗透斯飞机，它将携带无线网络设备飞向空中。

普罗透斯飞机是由复合比例．它被设计成长翼和低翼翼加载需要延长高空飞行。机翼载荷等于飞机的整个质量除以它的机翼面积。Proteus的飞行高度分别为9.5英里和11.4英里(15.3公里和18.3公里)，覆盖区域直径为75英里(120.7公里)。这架飞机还需要得到军方的批准联邦航空管理局．

安吉尔的普罗透斯飞机的核心是一吨重的airborne-network中心它可以让飞机将地面站的数据信号传输到你的工作场所和家用电脑上。机载网络集线器由天线阵列和用于无线通信的电子设备组成。天线阵列在地面上创建了数百个虚拟单元，就像移动电话单元一样，为数千名用户服务。有效载荷是液冷的，使用大约20千瓦的直流电源。飞机下面有一个18英尺高的天线，负责将地面站的高速数据信号反射到你的电脑上。

HALO网络中的每个城市将分配3架有人驾驶的普罗图斯飞机。下一架飞机起飞前，每架飞机将飞行8小时。Angel首席执行官马克·阿诺德(Marc Arnold)表示，他的公司已经在美国确定了3500个可以满足HALO运营需求的机场。起飞后，普罗透斯飞机将爬升到安全高度，避开恶劣天气或商业交通，开始环绕城市飞行8英里。每架飞机将容纳两名飞行员，他们将在8小时的飞行中分担飞行任务。

在高空提供高速互联网接入服务的竞赛中，Sky Station International公司指望自己的飞艇能击败Angel公司。Sky Station称其飞艇为轻于空气的平台，并计划在全球至少250个城市上空部署飞艇，每个城市上空一架。每个基站将在13英里(21公里)的高度飞行，为大约7500平方英里(19000平方公里)的区域提供无线服务。

每艘飞艇将由太阳能和燃料电池提供动力，并配备电信有效载荷以提供无线宽带连接。这种飞艇将能够携带高达2200磅(1000公斤)的有效载荷。天空站相信他们可以在2002年部署第一艘飞艇。每艘飞艇的寿命大约为5到10年。天空站表示，其用户终端将支持每秒2到10兆比特(Mbps)的宽带连接。点击这里看看天空站系统18新利最新登入是如何工作的。

美国航空航天局也不愿被排除在高速发展的互联网产业之外，它也在AeroVironment公司开发的潜在空中互联网系统中发挥着作用。美国国家航空航天局(NASA)和AeroVironment公司(AeroVironment)正在研制一种太阳能驱动的轻型飞机，这种飞机可以在6万英尺的高度在一座城市上空飞行6个月或更长时间而不着陆。AeroVironment计划使用这些无人驾驶飞机作为提供宽带互联网接入的载体。

太阳神目前处于原型阶段，要达到AeroVironment公司电信系统所需的续航水平，还有大量的测试要做。AeroVironment计划在收到项目资金后的三年内推出该系统。届时，在6万英尺高空飞行的一架太阳神飞机将覆盖直径约40英里的服务区域。对于推进，它将使用14无刷，2马力，直流电动马达．

太阳神原型机由碳纤维、石墨环氧树脂、凯夫拉尔纤维和聚苯乙烯泡沫塑料等材料制成，表面覆盖着一层透明的薄皮。支撑机翼的主杆由碳纤维制成，为了吸收飞行过程中不断的弯曲，顶部比底部更厚。机翼的肋部由环氧树脂和碳纤维制成。泡沫塑料构成了机翼的前缘，一层透明的塑料薄膜包裹着整个机翼。

这架全翼飞机分为六个部分，每个部分长41英尺(12.5米)。携带起落架的吊舱附在每个部分的机翼部分下面。这些豆荚也容纳电池飞行控制计算机和数据仪表。AeroVironment公司的电信系统的网络集线器也可能安置在这里。

空中互联网似乎在不久的将来就会起飞。如果这些飞机和飞艇开始盘旋，以补充我们目前的连接模式，下载我们为娱乐而渴望或为商业目的而依赖的大量文件将是轻而易举的事——即使我们住在“最后一英里”的某个地方。