5个方法超级确实是不同于普通的出租车

智能手机应用程序“超级”标志显示在手机旁边的一辆出租车在巴塞罗那,西班牙。
(大卫·拉莫斯/盖蒂图片社)

在一些城市的拥有权应用和超级服务无处不在。另一方面,实际上是非法的。虽然超级的所有者和出租车司机争吵不休合法性和责任,你,仅仅是一个公民需要一程或机场在一些陌生的城市,只是想知道这笔交易是什么。在其核心,乳房是一个应用程序下载到你的智能手机和使用附近的一个超级司机来接你。虽然一些出租车服务是搭载这些新奇的应用程序,大多数出租汽车仍然等待出租车招呼站或要求你提前打电话给服务调度中心。超级不这样做。同样值得注意的是超级司机不会回应如果你酷吹口哨的纽约人在电影拦一辆出租车。

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5:提前计划的座位或骑你的裤子

新的智能手机出租车应用“超级”展示了如何选择一个接地点在巴塞罗那,西班牙18新利最新登入。
(大卫·拉莫斯/盖蒂图片社)

假设你知道你必须在机场早上9点钟。我们当中的规划者在所说的机场咖啡正在酝酿之中,要求将在一辆出租车,说,15点。真正的肛门在我们所说的前一晚。那些相信宇宙的蚱蜢为他们提供在早上8:30就站在路边和哨子真正的声音。

超级不允许任何的。你只能超级骑通过服务的应用,和你不能提前打电话。你检查应用程序在你想要离开之前,点击下一个超级司机可以帮你那里。没有提前打电话,没有吹口哨在路边。

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4:法官和判断

智能手机显示“超级”的移动应用程序,允许用户从任何位置冰雹私人租用汽车在伦敦,英国。
(日落/盖蒂图片社)

一些出租车司机很健谈,有些是禁欲主义的。骑士也一样。但从来没有任何错把出租车司机为你的朋友。司机面前,乘客在回来,有时两者之间抓破了的窗户。

超级的情况并非如此。就像被你永远不知道你有一个朋友。你可以坐在前排座位。如果你有行李,它可能会在司机的旁边孩子的玩具在主干。你几乎肯定会被要求做一个小演讲作为一个乘客。

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结束的时候,司机和乘客都将促使超级应用评价对方。这个想法是万众的疯子,所以尽量把心理变态的公众人物在乘客座位。

3:疯狂的很酷的徽章

黄色出租车旅行南在百老汇在纽约时代广场,纽约。
Michael Ochs(雷蒙德·博伊德/档案/盖蒂图库)

出租车管制在一英寸的亮黄色的生活,有一个大繁文缛节的弓上。只能有很多出租车在街上,只有这么多司机可以操作。因此宝贵的徽章,可以在纽约售价高达100万美元,向世界宣告这个车已经认可了一个真正的政府机构来接人,把他们的费用。

超级既不限制也不绑定到任何这样的规定。没有培训,虽然现在背景调查。超级认为自己是一个类似于ebay科技公司,它仅仅是连接买家和卖家,但超级汽车显然接人,把他们在现实世界中,不是虚拟的,就像出租车。这使得一些令人不安的余地在责任区域当事故发生没有图案作为盾牌。

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2:我们知道你去哪里

标识的“超级”,巴塞罗那出租车服务和巴塞罗那城市指南应用在智能手机上显示在巴塞罗那,西班牙。
(大卫·拉莫斯/盖蒂图片社)

超级使用GPS跟踪每骑给司机,所以这个系统知道你在哪。你跳,司机按地址为导航系统和跟踪他的电话。如果你的司机带你上了一条土路,开始玩他的“决斗班卓琴”潘多拉站,别担心。超级知道你在哪里。同样地,如果你的乘客给你方向,导致一个黑暗的,没有前途的盟友的黑色电影,超级知道你在哪里。如果你在一辆出租车,你最好有全球定位系统(GPS)在你自己的手机打开,如果你想让人知道你在哪里。如果你是朱利安·阿桑奇,并试图避免被国际警察部队俘虏,你可能想要完全避免乳房。

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1:支付特权

布兰登Kownacki骑在这个超级汽车,他示意通过一个智能手机应用程序。他支付更多的超级骑比出租车,但他说,这是值得的。
(琳达戴维森/《华盛顿邮报》通过盖蒂图片社)

乳房比出租车更贵。事实上,乳房会告诉你,直。但是因为它不是支付徽章或其他监管费用,为什么支付更多?根据Uber,乘客越来越“可靠性、客户支持…风格和安慰。”In most cases Uber cars arrive more quickly than taxis, saving time and frustration if not cold, hard cash. Style and comfort depend on the car and the refinement of your sensibilities.

由于大数据和算法的非幻,超级知道当你想要一辆车最,它知道你可能愿意支付多少。18新利最新登入超级使用定价在高峰时间,在假期和坏天气。这个想法是为了吸引更多的超级司机走出去,给骑,这意味着乘客将更快地捡起。的增长,你的信用卡与超级文件通过应用。当旅程结束,你就跳不可怕的讨价还价的司机当你想使用信用卡。司机的超级应用程序将告诉系统如何收你的基础上时间和距离——就像一辆出租车,但是有点贵。

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作者注:5种方法超级非常不同于一辆出租车

正确的打在这个任务,我为自己有机会试用超级。(超级不提供在我住的城市,因为到目前为止地方性法规禁止它。)我为工作旅行,所以我使用超级从底特律机场到酒店。我得到一台新司机代新丰田凯美瑞。我的行李确实走在他旁边的树干孩子的玩具,这是奇怪的让人放心。18新利最新登入一个年轻的爸爸能有多糟糕呢?我给了他我的地址酒店市区,一个最大的城市,也是世界通用汽车总部。你知道的,汽车制造商。在底特律。我的司机,就像很多郊区居民的土地,并没有真正去市中心,所以他不知道酒店在哪里。我们花了几个错了。 We circled a roundabout. Twice. But he was so nice, and we put our heads together to successfully drop me off at my hotel. I didn't ding him in my short starred review for being new on the Uber job, but I did mention his newness on the job. In the end, it was more pleasant than a cab and roughly the same price. I'd give it another go in another city. But I took a shuttle back to the airport when it was time to leave.

相关文章

  • Flegenheimer,马特。“100万美元徽章扼杀梦想的出租车司机。”The New York Times. Nov. 14, 2013. (Sept. 3, 2014) http://www.nytimes.com/2013/11/15/nyregion/1-million-medallions-stifling-the-dreams-of-cabdrivers.html
  • Streitfeld,大卫。“超级粗糙补丁对出租车服务的挑战。”The New York Times. Jan. 26, 2014. (Sept. 3, 2014) http://www.nytimes.com/2014/01/27/technology/rough-patch-for-uber-services-challenge-to-taxis.html
  • 超级。“超级比作出租车的隐藏成本。”Uber.com. (Sept. 3, 2014) http://blog.uber.com/2011/04/11/uberdata-the-hidden-cost-of-cabs/
  • 超级。“超级背景调查”。Uber.com. April 25, 2014. (Sept. 12, 2014) http://blog.uber.com/driverscreening
  • Velasco,斯凯勒。“在超级与出租车公司,地方政府扮演裁判。”Christian Science Monitor. July 7, 2014. (Sept. 3, 2014) http://www.csmonitor.com/Business/2014/0707/In-Uber-vs.-taxi-companies-local-governments-play-referee-video
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