保时捷924 944和968图片和规格

保时捷924是保时捷第一款水冷前置发动机。这款相对低成本的双门跑车与昂贵的风冷后置发动机保时捷911有着惊人的不同，其奥迪发动机导致该品牌的粉丝质疑其保时捷资质。

保时捷924显示在这里，它看着原来18新利最新登入1976年欧洲首次亮相。

这辆1979年的Sebring特别版保时捷924采用了倾斜/外卖天窗。

1977-1982年保时捷924规格

新价格:

• 1977年款9395美元
• 1982年的16770美元
  

维度:

长度(英寸)	轴距(英寸)	体重(磅)
170.1	94.5	2625年

发动机:

大小(cc)	类型	马力	年
1984	sohc我	95	1977 - 1979
1984	sohc我	115	1980 - 1982

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保时捷924、944、968	保时捷928	保时捷959
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保时捷924成为一个更有趣的表现与发布的Turbo模型1980年模型年。它以143马力鞠躬，平息了一些对非涡轮增压模型的批评。保时捷924 Turbo是在1982年的车型年销售的。

保时捷924 Turbo的特点是功能性的引擎盖和鼻铲。

所有保时捷924涡轮都有一个后扰流板。这些平面车轮是可选的。

1980-1982年保时捷924涡轮增压规格

新价格:

• 1980年的型号为20,800美元
• 1982年款21500美元
  

维度:

长度(英寸)	轴距(英寸)	体重(磅)
170.1	94.5	2780年

发动机:

大小(cc)	类型	马力	年
1984	涡轮sohc I-4	143	1980 - 1981
1984	涡轮sohc I-4	154	1982

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保时捷924S于1987年亮相，是924车身18新利最新登入和944发动机的巧妙组合。在1987年和1988年期间，这款性价比高、性能好、价格合理的产品被销售出去。

保时捷924S的“电话拨号”车轮与保时捷928的类似。

保时捷924S价格适中，1987年的售价不到2万美元。

924S拥有真正的保时捷发动机，自豪地佩戴着保时捷标志。

1987-1988年保时捷924 S规格

新价格:

• 1987年款19,900美元
• 1988年款26560美元
  

维度:

长度(英寸)	轴距(英寸)	体重(磅)
168.9	94.5	2734年

发动机:

大小(cc)	类型	马力	年
2479	sohc我	147	1987
2479	sohc我	158	1988

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保时捷944在1982年屈服，回应了奥迪制造的924不是“真正的保时捷”的批评。944有几种不同的型号，包括944 S, 944 S2和944 S2敞篷车。保时捷944的历史长达9年，1991年结束。

保时捷944在924的基础上进行了改进，拥有更强大的动力和更大胆的造型。

保时捷944于1983年作为2+2跑车首次亮相;一辆敞篷跑车在1989年推出。

1983-1991年保时捷944和944 S规格

新价格:

• 18450美元1983 944
• $21,440 1984 944
• $25,550 1987 944
• 1986 944 S售价30,850美元
• $30,995 1988 944
• 1989 944 S2售价47,600美元
• 1991年944 S2敞篷车$50,350
  

维度:

长度(英寸)	轴距(英寸)	体重(磅)
168.9	94.5	2790年

发动机:

大小(cc)	类型	马力	年
2479	sohc我	143 - 147	1983 - 1985
2479	sohc我	158	1988 - 1989
2479	dohc我	188	1986 - 1988
2680	sohc我	162	1989
2990	dohc我	208	1989 - 1991

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保时捷在1986年增加了944 Turbo，大大提高了其入门级产品的性能。与当年的普通944一样，它的仪表盘更连贯、更吸引人，但与众不同的是独特的机头造型和更宽的928式“电话拨号”合金轮毂轮胎。944 Turbo从1986年到1989年出售。

保时捷944 Turbo在6秒内完成了0-60英里每小时的速度，最高速度为153英里每小时。

更新的保时捷944 Turbo仪表盘是运动和驾驶员友好的。

一个涡轮增压器将保时捷944 Turbo的发动机提升到217马力。

保时捷944 Turbo在1988年增加了30马力，达到247马力。新利国际网站品牌官网

1986-1989年保时捷944涡轮增压规格

新价格:

• 1986年的944 Turbo售价29,500美元
• 1988年944 Turbo售价39,765美元
• 1988年944 Turbo S售价47,432美元
  

维度:

长度(英寸)	轴距(英寸)	体重(磅)
170.0	94.5	2866年

发动机:

大小(cc)	类型	马力	年
2479	涡轮sohc I-4	217	1986 - 1988
2479	涡轮sohc I-4	247	1988 - 1989

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保时捷968是924系列演变的最后一款车型。它包括了更新的造型，独特的后仰式大灯，以及一个扩大到3.0升的双凸轮直列四缸发动机，这是常规系列生产中最大的自然吸气四缸发动机。保时捷968从1992年到1995年出售。

保时捷968有敞篷敞篷版和封闭式敞篷版。

保时捷968是一款平衡的汽车，具有令人惊讶的强大的四缸轧机。

1992年，保时捷968 Cabrio的售价达到了令人瞠目的5.1万美元。

这辆968 Cabrio实际上是一辆双座车——“后座”是一个包裹架。

1992-1995年保时捷968规格

新价格:

• 1992款968双门跑车39,850美元
• 1992年968敞篷车51000美元
  

维度:

长度(英寸)	轴距(英寸)	体重(磅)
170.9	94.5	3086年

发动机:

大小(cc)	类型	马力	年
2990	dohc我	236	1992 - 1995

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保时捷924、944、968	保时捷928	保时捷959
保时捷	保时捷卡宴	保时捷开曼群岛

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