热棒从20世纪30年代和40年代的加州流行到20世纪50年代的全国流行。浏览这些热棒照片，沿途看看一些老鼠棒。首先是罗德里格斯。
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“Rod”rigez的内部包括定制的座椅，在安装在地板上的外管框架之间有分段垫。接下来看看最有影响力的热点之一。
广受欢迎的格拉博夫斯基T是电视节目《日落大道77号》的真正明星接下来看18新利最新登入看它是如何被模仿的。
格拉博夫斯基T刺激了许多模仿，比如这个广告销售的零件，让热车迷可以自己制造。看看下面的流线型双门热杆。
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科尔莫斯辉腾是在1985年为鲍勃·科尔莫斯建造的。看看引擎盖下面。
Kolmos选择了可靠的传动系统，一辆雪佛兰350-cid V-8与Turbo 350自动变速器相连。引擎上有三桶韦伯两桶碳水化合物。
戴夫·伯克(Dave Burk)建造了他1928年的风格福特A型跑车他自己的热杆。接下来看一辆有影响力的跑车。
2001年，杰瑞·库格尔推出了他的全挡泥板和无挡泥板生产线Muroc跑车。．看看它的悬挂…
Kugel使用独立的前后悬架来提供平稳的行驶。接下来是校友双门跑车。
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的Aluma双门跑车1992年在纽约车展上高调亮相。18新利最新登入这家建筑商与三菱密切合作，采用了三菱的许多零部件。接下来看历史性的热杆。
的NieKamp跑车是第一个被修复的具有历史意义的热杆。这个热杆图标最初是由Bill NieKamp在1949年建造的。那最古老的未修复的热杆呢?下次见。
的Isky T是现存最古老的未修复的加热棒之一。它是由传奇凸轮磨床Ed Iskenderian建造的。但是不要把这个和下面显示的T混淆了。18新利最新登入
的即时T是泰德·麦克马伦在20世纪60年代初建造的第一个完整的美国速度运动赛车。接下来，来看看50周年纪念的热杆。
这个50周年的热杆是为了庆祝热杆杂志的50周年而建造的。那么从那以后热棒发生了什么?接下来看到一个新的趋势。
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老鼠棒是用不匹配的零件，生锈的车身和随机制造的零件拼凑在一起的。越破旧越好……
这1932年的威利皮卡是典型的碎片，未修复的老鼠棒美学。看一个更常见的，下一个。
唐·瓦滕堡1951年的福特F1老鼠卡车向我们展示了老鼠司机是多么有创造力。18新利最新登入看看前面的烤架…
Watenpaugh的卡车挑战了所有典型的热杆假设。把它和猫王车比较一下…
浮油猫王的车出现在《爱你》中，是第一辆使用1932年福特Deuce框架的1929年A型跑车。接下来看看更多炙手可热的音乐家。
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比利·f·吉本斯(Billy F. Gibbons)把一辆1933年的福特车修复成后来被称为器双门跑车．那么你在哪里可以亲眼看到热棒呢?
自1950年以来，圆石滩优雅大赛这是一场终极车展。18新利最新登入要了解更多关于热棒和热棒文化，请阅读定制汽车和热棒。
