亨利·福特和道奇兄弟:一个美国人不和

福特和道奇的美国汽车制造历史上最具标志性的名字。事实证明,两个品牌背后的家伙开始在同一侧。

道奇兄弟——一个不守规矩的一对在底特律的红头发,实力和亲和力的敲门人冷喝酒吧里争吵——开始在汽车行业1900年,建筑奥兹莫比尔传输。

几年后,他们的主要供应商和外部机械师福特汽车(Ford Motor)的模型公司的第一个汽车。他们还一次性付清28000美金,很大一部分的投资者开始给亨利·福特。投资很快得到了回报:福特汽车盈利37000美元不到销售第一个模型三个月后,该公司表示。

但是闪有更大的计划。他们使用了道奇兄弟汽车公司旗帜在1914年推出自己的车,实现了该模型。汽车的目的是直接竞争的福特T型车。

亨利。福特并没有善待新竞争。他一双决定性举措试图采取风道奇的帆。福特停止支付股息的道奇兄弟和其他投资者。然后,他削减了近三分之二的价格标签在他的汽车。

道奇兄弟是“主要目标”,Hodak说,“但福特不想任何股东。他认为股东寄生虫。”

随之而来的官司——闪立即起诉福特最终发现美国最高法院。案例通常被描述为躲避一场胜利,但是Hodak和一些法律专家表示,这只是故事的一半。

法院支持订单导演福特支付股息的道奇兄弟和其他股东。这样做,它拒绝了福特声称他想投资的钱来支持公司的生产和提高工人的工资。

经常被引用的这个决定是“股东至上”的法律理论或企业应该为股东的利益最大化利润。

“企业法人组织,主要是为股东的利润,“法院法官拉塞尔·奥斯特兰德写道。“董事的权力是用于这一目的。”

但是法院也承认另一个重要的法律理论,通常被称为“商业判断规则,“这主要假设公司董事一般在该公司的最佳利益和有更大的活动余地,只要他们的动作是合理的。法院引用它拒绝闪的试图阻止福特扩大他的工厂。

“法官不业务专家,”奥斯特兰德写道。“这是认识到,计划必须经常是未来很长,预计竞争,持续以及一个立即盈利的风险。福特汽车公司的经验管理事务的能力的证据。”

福特可能有这部分的决定他下一步行动时,闪。法院的裁决后,福特宣布该公司卖给他的儿子。他还栽了一个谣言,他可能开始一个新的汽车业务,降低福特汽车(f.n:行情)的股票的价值。

足以吓到闪和其他投资者,他们出售他们的股票回福特家族。