天然气汽车会适合消费者使用吗?

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看看这辆天然气车!
马克•卡特

你想买吗环保的汽车你能开不是十速自行车的车吗?天然气驱动的汽车比汽油或柴油驱动的汽车更清洁、更便宜——至少在理论上是这样。今年甚至还命名了一款天然气动力汽车年度绿色汽车绿色汽车杂志。那么,为什么天然气动力汽车不受消费者欢迎呢?

如果你不建,他们就来不了

基础设施的缺乏是天然气动力汽车尚未普及的最大原因之一。与汽油和柴油燃料不同,你并不是在每个角落都能找到天然加油站。如今,美国只有不到1000个天然气(CNG)加油站,但有些州甚至连一个都没有,这将使横穿全国的公路旅行变得非常困难。阿克索不像汽油和柴油的车主天然气车可以在自己的车库里给车加油。但为了做到这一点,车主需要为实现这一点的系统和安装它的额外费用付费。

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成本比较

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你见过天然气巴士吗?
大峡谷NPS/知识共享

CNG燃料的平均价格是一加仑汽油的一半多一点。今年7月,在加州圣迭戈,CNG价格为2.89美元,而汽油价格为3.80美元天然气车在家里使用家用单元将进一步降低价格,但这些收益是否足以激励买家选择天然气动力汽车而不是汽油动力汽车?

以天然气为动力的汽车比以汽油为动力的汽车价格更高。目前,本田是唯一一家在美国销售天然气动力车型的汽车制造商。2012款本田思域天然气动力车型起价26,155美元,而同等配置的汽油动力思域EX售价在2万美元左右。(混合动力汽车起价2.4万美元。)比思域EX高出近6000美元的价格值得吗?

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大多数买家可能会说不,因为除了额外的成本之外,还有更多的牺牲。的民用天然气看起来与汽油动力的思域相同,并由相同的1.8L发动机提供动力,但自从天然气与汽油相比,四缸发动机的能耗更低,它只能输出110马力,而不是140马力。2012款思域天然气(Civic Natural Gas)在美国环保署(EPA)的城市行驶里程为27英里/加仑,在高速公路行驶里程为38英里/加仑(相当于汽油加仑),但它最多只能行驶240英里,与汽油动力的思域(Civic) 500英里的行驶里程相比,这是相当低的。(电雪佛兰相比之下,美国只有一个350英里的范围内)。“Civic Natural Gas”的载货量也减少了一半,因为装载燃料的CNG箱占据了大部分空间。

谁会买?

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天然气是未来的燃料吗?
美联社照片/Marcio Jose Sanchez

根据本田的说法,购买天然气思域的人比标准的思域买家更年长、更富有。天然气思域买家的平均年龄为52岁,家庭收入中位数为22.5万美元,而汽油思域买家的平均年龄为43岁,家庭收入中位数为6.5万美元。显然,大多数具有经济头脑的买家都被天然气思域的高成本和有限的范围所关闭。

现在天然气汽车天然气汽车比车队汽车更受欢迎,但天然气汽车会像混合动力汽车和电动汽车一样受欢迎吗?天然气汽车可能成为昂贵汽车的替代品电动汽车但至少在出现更多的加油站之前,混合动力仍将是更明智的选择。目前,汽油动力汽车将主要吸引那些对环保驾驶感兴趣并愿意应对其缺点的消费者。

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