©General Motors
两根镀铬的管子从后保险杠上伸出来，听起来很厉害，不是吗?因此，双排气必须完全老板。除了一开始看起来很重要的事情，实际上几乎从来都不是最重要的。所以，它的决定，然后:这是一个大谎言和双排气是为装腔作势。
但事实并非如此!双排气系统确实会提高你的车的性能。发动机的最后一次冲程燃烧循环是排气冲程。发动机必须排出所有用完的空气和剩余的燃料，然后才能吸入新的空气和燃料来点火。“如果你有更多的空气流动和更大的马力，”原始赛车的车手兼车队老板保罗·埃克伦德(Paul Eklund)说，“它需要更多的排气。”增加一个额外的排气系统，特别是在V-6和V-8发动机中，你可以在每组气缸中有一个系统，可以更快地将更多用完的东西排出后端。汽缸清理得越快、越有效，循环就能越快地重新开始，引擎就能越快地推动你的车沿着拖带前进。(因为你是一个安全和负责任的司机，你永远不会在城市街道上踩到地板，不管这条街有多空，或者你的车有多大。)18新利最新登入
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埃克伦德说，在较小的发动机上增加双排气系统，比如直列四缸发动机，不会有太大的区别。也就是说，除非它有400turbocharged-horsepower了。那么尽快把废气排出就会有很大的不同——很大的不同。
当然，这一切的工作，如果它是一个真正的双排气系统。运行一个单一的管道从发动机到消声器，然后分裂后保险杠后面的管道不完成一件事。那么你的车只是看起来完全是老大，而实际上根本不是老大。
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最初发表于2013年5月3日
