18新利最新登入柴油发动机是如何工作的

柴油发动机和一个很大的区别燃气发动机在注射过程。大多数汽车发动机使用结合端口注入,注入燃料在进气冲程(外缸)和直接燃油喷射。使用端口注入发动机转速较低,因为它有一个更稳定的空气和燃料的混合物。直接注入用于更高的速度提供更多的力量和更少的机会敲门,当空气压缩太多和燃料自发地点燃。

柴油发动机只使用柴油燃油直喷技术——直接注入汽缸。

柴油机上的喷油器是最复杂的组件和大量实验的主题——在任何特定的引擎,它可能位于不同的地方。注入器必须能够承受气缸内的温度和压力,仍然在细水雾提供燃料。让雾流传在汽缸均匀分布也是一个问题,所以一些柴油发动机使用特殊感应阀、预燃室或其他设备涡流燃烧室的空气或改善点火和燃烧过程。

一些柴油引擎包含一个电热塞。当柴油机冷,空气压缩过程可能不会提高到足够高的温度点燃燃料。的电热塞是一个电热丝(认为你看到的热电线吗烤面包机)燃烧室和提高空气温度加热时,发动机是冷的,发动机就可以开始。直接喷射技术先进的足够远,电热塞通常没有必要引发火花了,但无论如何他们汽车还有许多。他们的燃料更有效地帮助燃烧的热量。

当然,力学不是唯一的柴油发动机和汽油发动机的区别。还有燃料本身的问题。