18新利最新登入乘员分类系统是如何工作的

当安全气囊成为必需的设备在所有美国汽车在1990年代,他们代表一个大跳跃车辆安全。在此之前,司机和乘客没有超过他们安全带限制和保护他们在发生碰撞。自介绍,安全气囊司机死亡人数减少了29%,乘客死亡32%[来源:公路安全保险学会]。国家公路交通安全管理局的报告,在2017年前三十年,正面安全气囊救了50457人的生命。

虽然安全气囊拯救生命,但他们并不完美。为儿童和人民的小身材、气囊膨胀的影响超过200英里每小时可以造成永久性或致命的头部和脊椎损伤。这是原因,司机被告知将小乘客坐在后座上。这是一个在一些州的法律。但是如果你带着几名乘客在后座,必须预先把一个孩子吗?如果你驾驶一辆双座汽车?

因此,汽车企业必须为特定的车辆配备乘员分类系统(OCS)——系统的传感器检测是谁坐在乘客座位。口服避孕药可以消除需要一个开/关开关安全气囊在大多数情况下,因为它使用先进的计算机技术来确定成人或孩子的座位。

在我们看看乘员分类系统之前,让我们来回顾一下如何18新利最新登入安全气囊自己的作品。在发生崩溃,传感器触发一个尼龙袋内的方向盘,门和/或仪表板立刻充满压缩氮气。的目标是缓解主人从一个强大的影响。

在本文中,我们将探索乘员分类系统的开发和使用,看看为什么安全气囊还不能替代安全带。