18新利最新登入如何引导的打滑吗

没有一个打滑像汽车拉力赛。特拉维斯Pastrana肯块,所有这些疯狂的芬兰的人似乎是出生在冰冻的湖泊——他们把这些集会汽车的后端滑动在角落的目的。加分,如果他们可以得到一只公鸡尾巴的泥浆,水,或雪飞起。

但即使是在一个集会的车,如果打滑持续永远,车是要绕成一圈,可能摔到一棵树上。这是一个可怕的策略来赢得比赛。集会的司机必须能够得到他们的车打滑的创造。

森林Duplessis是斯诺夸尔米DirtFish集会学校讲师。我们都听说过你应该引导到刹车,“Duplessis说这听起来很简单,但问题是,人们把错误的方式。

说你会在向右(左)转,你的后端开始来太远了。顺便说一下,这叫做转向过度。你汽车的鼻子现在指出太远了,对吗?你需要做的是countersteer把车回到你想去的方向。在这种情况下,您需要点左边的车有点使它在大街上,而不是在人行道上。

Duplessis说第一步是看你想去的地方,然后确保你的手同意你的眼睛。如果你需要做一个调整到左边,在我们的示例中,然后看起来有点左,你希望你的车。“运动是快速和平滑,“Duplessis笔记。“这是比大多数人想象的小。”

当然,被教练集会,Duplessis还说“你越熟悉,你学会欣赏转向过度。”Rally drivers work to apply the right amount of turn with the right amount of correction to keep the car in a state of controlled chaos while they basically steer with the rear of the car. As Duplessis says, "Embrace the slide."

如果你曾经或从未去过加州南部,你还见过警察追逐。洛杉矶警察局是臭名昭著的罪犯速度后,用直升机(十二)来帮助跟踪补下来。更不用说新闻直升机在上空盘旋而下降的东西在地上。

洛杉矶警署不仅其军官扔进警车,送他们去开车像好莱坞特技人。根据董事长官道格拉斯Barnhart,部门的驾驶教练,官员花三个小时的训练只刹车控制。三个小时做甜甜圈。我把空间留给你插入自己的笑话。

从你的系统?好吧。操舵的打滑的关键,根据董事长官Barnhart,是认识到你。人们通常很糟糕,但现代牵引力控制系统弥补我们的无知。这些系统,大多数汽车上发现这些天,早干预比一般的司机当汽车开始打滑。

董事长但Barnhart说我们不是完整的白痴方向盘,和我们的自然反应通常是正确的。当你进入一个打滑,你已经在你想去的地方大部分时间,所以保持你的眼睛指向这个方向。无论你的眼睛,你的手很可能会接踵而至。“不要看你不想去的地方,“Barnhart警告说,“像一棵树或者一个极。”

有另一种防滑的洛杉矶警察局火车:转向不足打滑。这通常发生在有太多的速度进入,像一个警察穷追不舍试图运行一个黄色的光。汽车把不到司机,和前轮失去牵引力。

董事长的挑战,Barnhart说,是为了得到牵引回来,你必须伸直轮子。没错,虽然车是指着一个建筑或路灯杆,你必须引导向它让轮胎抓地力路面和重新开始滚动。只有当轮胎滚动,而不是表面的街对面,车可以操纵了。

现在,你是一个专家指导打滑,我们要带走两个轮子。俄勒冈州,根据射线皮尔斯团队的摩托车安全计划,是一个完全不同的球赛。

首先,单轨车辆的后轮打滑(这是什么摩托车和摩托车)通常是因为骑士使用太多后制动转,不是因为一个光滑的表面。第二,单轨车辆打滑没有转向控制而没有方向。你的骑士的工作是让车轮回对齐。

想象你正在看一个自行车旅行沿着街道之上。你在一个热气球。又快到了,骑手拉后刹车杆太辛苦。前轮向前滚,但后轮的制动作用于它——遵循线。自行车是靠一点平衡,所以后轮“走出偏高,”皮尔斯的话说,这听起来有点像一个古色古香的舞蹈动作。他的意思是后轮失准的前轮在外面。

就像一辆车,在试图将你引导到打滑车轮在协议。释放后刹车让后轮滚,不要再申请,直到你有吸引力。即使是这样,你要轻轻挤压,制动杆。如果自行车改过自新过快,骑手可以吐出的马鞍。皮尔斯说,这是最坏的情况。

皮尔斯说,他花了很多时间教乘客不要打滑首先——最好的情况。18新利最新登入他记得进入自己滑卡丁车跑道不久前(证明甚至赞成犯错误),他没有任何在自行车上。他只是希望下面的屁股在他当他把它带回正直。“有很多祈祷,”他说。

2010年,我参加了一个为期一天的课程在DirtFish集会上学校。是潮湿的,阴天,暗周一11月感恩节之后,在任何其他情况下天气很烂。但汽车的一次集会中,这是太棒了。

老师花了整天教我如何“拥抱幻灯片”,训练后我所有的生活恐惧的幻灯片。18新利最新登入学校使用真正的集会汽车,五点安全带和牵引力控制系统的东西。我们绕圈,然后椭圆形,然后链接幻灯片成女性,最后在一条泥泞的道路上设置的前提。我设法打击前轮胎非常早期的一天,但他们在现场交换车库在几分钟内。

在一天的过程中,我克服了我的恐惧失去控制的汽车。我从来没有做过一个甜甜圈在一个停车场,但现在我感到更自信在大雨中开车或雪。然而,遗憾的是,我还没有把公鸡尾巴的雪。森林可能会不赞成我这样做在我的附近。

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