高速公路的交通规则
美联社照片/ Eckehard舒尔茨
类似于美国,德国的高速公路监管和法律执行联邦警察的一个专业分支,Autobahnpolizei。德国高速公路警察严重依赖先进技术,包括视频监控、打击侵犯讨厌像追尾等,更严重的犯罪。
下面列出了一些比较有趣的法律:
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- 轮胎必须评价汽车的最高速度。有津贴的冬用轮胎但是司机必须显示一个窗口贴纸建议警察允许使用这些特定的轮胎。
- 不是拿出手机规则后,离开至少两秒的反应时间之间你和前面的车,会导致暂停驾照长达三个月。
- 拒绝离开左边的车道车辆通过(如果允许更快交通允许)是一种可提炼的进攻,可以认为是胁迫。而德国交通法规允许司机按汽车喇叭或flash灯作为警告司机他或她的意图超越放缓和通过,过度鸣笛或闪光也可以认为是胁迫。
- 正确的车道必须用于旅游,并为通过左边的车道。如果一辆汽车通过右边可以停下来,罚款,即使司机的借口是较慢的车占据左边的车道。如果是这种情况,司机可能被罚款。
- 应急车道仅供紧急情况。即使耗尽天然气不是借口,这是一个可以避免的情况。
2009年2月1日,交通部修改了好安排筹集更多收入的双重目标道路建设和维护,以及减少事故和死亡的道路。以下是一些更引人注目的增加:
- 不恰当的速度100欧元
- 未能保持向右80欧元
- 高速公路犯罪(比如掉头,扭转,未能给或类似的罪行)70到200欧元
- 没有前面的汽车保持安全距离75 - 400欧元(取决于速度和距离在任何给定的情况下)
- 加快进攻(组合区域内)80到760欧元(取决于速度限制的程度超过了)
- 加快进攻(组合以外地区)70到600欧元(取决于速度限制的程度超过了)
- 未能显示考虑弱势道路使用18新利最新登入者80欧元
- 危险的超过80到250欧元
- 失败给100欧元
- 非法赛车500欧元(组织者)400欧元(参与者)
【来源:BMVBS]