弹珠是什么和为什么纳斯卡司机尽量避免他们吗?

了解玻璃球是如何形成的,让我18新利最新登入们看看背后的科学赛车轮胎。像所有的赛车轮胎,固特异赛车鹰制成橡胶化合物包含弹性体(弹性聚合物),可以拉伸,回到原来的形状(来源:大英百科全书]。进入一个轮胎的其他组件包括填充剂和橡胶连接代理。这些填料代理确定轮胎的柔软和管制。

在比赛轮胎失去牵引力。轮胎在轮胎工作期间,通过改变组成。热是这种变化的主要原因或轮胎磨损。当热量被添加到轮胎,几个化学反应发生。轮胎硫化,或者治疗。固特异轮胎交付的跟踪工厂在阿克伦,俄亥俄州是为特定的轨道。某些轮胎是治愈的时间更长,这取决于轨道的热量将轮胎。不管怎样,一个轮胎发生化学变化时,治疗方法:自热弹性体的化学性质变化,分子改变自己的方向。当这种情况发生时,轮胎磨损别无选择。多余的或穿橡胶形式的弹珠。

自跟踪历任领导者在达林顿和布里斯托尔,轮胎磨损降低了在过去的几年里。但随着天气季节跟踪,其研磨特点的回报。这只是一个时间问题跟踪和达灵顿一样,传统上被认为是纳斯卡最磨料表面,重新取回其声誉作为一个奶酪刨丝器在轮胎上。在大多数情况下,纳斯卡驱动程序运行轨道的底部边缘。换句话说,赛车槽或快车道,在底部。当这种情况发生时,顶部槽可以是非常危险的。司机把这个区域称为肮脏轨道的一部分。这是玻璃球在哪里。

不用说,司机在弹珠不喜欢竞赛。往往一个驱动器,驱动高槽或弹珠是被迫对他或她的意志。两辆车不能占据同一地点在跑道上。不得不放弃很多东西,对吧?司机有两个选择:崩溃或驱动器的弹珠。当司机被迫肮脏轨道的一部分,他们倾向于后退油门,开车小心翼翼地一到两圈,直到他们的轮胎是干净的。后只有一个司机感觉轮胎是免费的碎片,他们将退回到气体和重新开始比赛努力。

现在,关于编织技术:纳斯卡司机的这种行为只是一个技术用来战斗弹珠。我们已经看到热量如何改变轮胎化合物——18新利最新登入轮胎变得非常柔软的高速度。当司机是以引导车速度下谨慎,他们只驾驶60到70英里每小时。赛车轮胎旨在以很高的速度旅行时和依赖于热量控制。当他们冷静的接受更多变化。热,粘性的轮胎将他们碾过的所有污垢和碎片——有点像胶带拿起线头。司机将在试图开车一边到另一边擦洗掉尽可能多的碎片在比赛前简历。只有这样一个司机自信车准备以每小时200英里的速度运行,运气好的话,到胜利巷。

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