什么是典型的牵引车辆的“薄弱环节”吗?

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这个愉快的夫妻看起来完全不知道的为数众多的风险在拖他们钟爱的拖车。
尼克·戴利/盖蒂图片社

有多个组件进入的汽车和拖车。你有轴,故障、轴承、镜子,传输等等。这是一个令人惊讶的复杂的管弦乐队的部分和测量必须融合在一起和谐交通安全负载。但像大多数乐团,有人罢工一个不和谐的音符。在某种程度上——一个低音管走调或错过了钢琴。当拖曳,薄弱环节的成本远远大于耳朵严厉的语气。这可能意味着一个毁了船,破坏了露营者或者更糟。

在某些方面,在牵引车是最薄弱的一环。这并不意味着让你的灵魂在系留预告片一个周末在湖边钓鱼。这仅仅是一个现实。trailer-related事故的最常见原因是司机错误[来源:日出预告片销售]。也许你的自行车越野赛已经超过你的车辆的货物重量限制。或者你没有花时间去正确地分配负载在轮胎轴。当然,我们不能忘记的固有困难的驾驶汽车或卡车拖车连接。仅仅得到了平安的就可以带着一个大盒子一样棘手的一个拥挤的走廊里没有打别人。

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这就是为什么必须把时间拖时。看看要记住10拖曳风险控制安全基础知识。咨询你的用户手册为您的汽车和拖车温习重量限制并建议维护时间表。开阔的道路之前,练习驾驶你的拖车装载在空旷的停车场上,以确保您可以管理它。

虽然司机准备很重要,牵引车的哪部分你应该保持特别的注意?是否有一个弱点在拖?磨损的拖曳活动将以不同的方式影响不同的拖车和车辆。18新利最新登入然而,拖车轮胎特别容易失败。BoatU.S。拖载俱乐部每月接收超过100援助请求关于平板拖车轮胎[来源:BoatU.S。]。

如果你不充气轮胎,从负载压力会导致井喷。当这种情况发生时,它可能导致拖车——可以影响你的转向控制。另一方面,加大轮胎过多降低橡胶和道路之间的牵引,制动控制递减[来源:房车的建议]。请记住,即使不使用,失去气压随时间稳步轮胎。

喜欢你的牵引车辆、轮胎负荷评级应该坚持。把太多的负载的轮胎为平开门。出于这个原因,咨询你的轮胎的评级和分发你的货物在轮胎轴尽可能均匀。一旦你知道轮胎可以支持多少,18新利最新登入检查轮胎气压。每个轮胎应该同样膨胀。尝试衡量它只在轮胎冷或没有最近搬到一英里多。当轮胎已经使用,热阅读会低估你的空气压力。

如果你的轮胎适当的注入和你想要了解更多关于如何准备你的车辆或拖车拖,滚到下一个页面上的链接。18新利最新登入

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更大的链接

  • “一般拖车的安全。”日出预告片销售。(2008年11月5日)http://www.sunrisetrailersales.com/pdfs/trailersaftey_tips.pdf
  • 波尔克马克·K。101年“房车轮胎失败。”Explorer RV Insurance. (Nov. 5, 2008) http://www.explorerrv.com/articles/RVTireFailure101.pdf
  • ”一个拖车拖。”National Highway Safety Administration. April 2002. (Nov. 5, 2008) http://www.nhtsa.dot.gov/CARS/PROBLEMS/Equipment/towing/Towing.pdf
  • 预告片:一个字关于安全。”Trailer Safety Industry Coalition. August 2005. (Nov. 5, 2008) http://www.kendausa.com/_DOWNLOADS/PDFS/Safety_Tips.pdf
  • “当出现错误。”BoatU.S。拖载杂志。(2008年11月5日)http://www.boatus.com/trailerclub/mag/towing.asp

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