1949年BSA B33

1949年BSA B33摩托车是由英格兰最古老的摩托车公司之一。BSA的一个财团的枪支制造商首先扩展到自行车,然后到羽翼未丰的“电动自行车市场的拟合能力强的框架与Belgian-made密涅瓦引擎。

那是在1905年;到1910年,伯明翰小型武器是建造自己的30-cubic-inch容易受骗的人单身,和BSA在成为一个家喻户晓的名字。

尽管该公司还开发了大型V-twins 20年来第二次世界大战之前,其股价在贸易仍然中型单打。这些通常是可以以便宜的价格,从而在大量出售。

在战争期间,BSA提供超过120000的M20 500 - cc傻瓜单打盟军,他们简单的参加者让他们可靠,易于维修。

而比赛的速度通常是由其他,bsa有超过在耐力比赛的成功,进一步发展他们的韧性的声誉,更吸引日常骑手。

典型的战后初期bsa B33,于1947年到达500 cc (30-cubic-inch)顶置气门单身。简单、健壮,它形成了一系列类似的机器的基础进行了整个1950年代。

现代伸缩叉在前面,但早期版本刚架,因此没有后方悬架除了鞍。

垂直双胞胎加入战争后的线,成为传说的。并将这些添加到1950年代早期选择的流行小到大排量单打短暂了BSA世界上最大的摩托车公司。

看到下一个页面的各种图片1949 BSA B33摩托车。

1949年BSA B33图片

1949 BSA B33摩托车很简单和结实的设计将在1950年代通过BSA自行车。