1942年雪佛兰特别豪华Fleetline Aerosedan,双门快速返回,是迄今为止最受欢迎的雪佛兰。61855在短期间产生模型。三个不锈钢“speedlines”前后挡泥板确定雪佛兰顶级水平。
1941年12月8日,美国进入第二次世界大战。由于随后的战争物资短缺,2月2日,1942年,平民乘用车生产被勒令停止。1942年1月1日开始,汽车行业使用的五金器具被政府限制。
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所以没有汽车制造商获得销售优势原材料的使用监管时,华盛顿下令没有新车交付可以接触不锈钢或削减除铬保险杠,保险杠警卫,挡风玻璃雨刷。由此产生的汽车被称为“停电特价”或“停电模型”。
雪佛兰回应画窗口修剪,轮毂,格栅,和其他削减新雪弗兰的轻深浅不一的颜色,通常白色或浅灰色。
画英俊整洁因此应用于1942“整容”,其中包括一个新的bolder-looking格栅;长挡泥板扩展到门;和罩延长到门口边,消除蒙头斗篷。这些变化导致较长、较低和更广泛的外表,虽然总长度从196减少到195英寸。
1942年雪弗兰都是由相同的90 -必和必拓,216.5 cid自1937年以来“Stovebolt”6。轴距仍维持在116英寸。
罗杰·a·詹姆斯的水牛,明尼苏达州,拥有1942 Fleetline Aerosedan特色。画雪佛龙与鱼雷灰色灰色装饰,这是一种极其罕见的管制特别的例子。自恢复以来,它一直占据头把交椅,赢得了两个最好的美国古董雪佛兰俱乐部和美国古董汽车俱乐部活动。18新利最新登入
1949年雪佛兰战前重新剪裁线,但停电特价会成为符号的历史和1942年第周至关重要。
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