1938梅赛德斯-奔驰540 k蓬式汽车

1938梅赛德斯-奔驰540 k敞篷车是其中一个最令人印象深刻的一系列的汽车:380 k / 500 k / 540 k梅赛德斯-奔驰在1933年和1939年之间建造的。这些汽车内外的——是一个后续的大规模费迪南德Porsche-designed S / SS /年代晚期的构造论模型。

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380 k开始的3823 cc (233 - cid)直8好90或120马力,后者与增压器,骑马123.5英寸的轴距。540 k有一个129.5英寸的底盘和扩大5401 - cc (330 - cid)汽阀连续八个,制造了115个或180匹马。

英国的的汽车测试了1935 160 -必和必拓500 k,注意与鼓风机几乎“一个恶魔的嚎叫。18新利最新登入牧师计数器和速度计针飞跃圆形表盘。世界上也许没有其他汽车噪音那么独特的奔驰增压器产生的。”An even more thrilling experience awaited in the 540K.电机,英国的其他汽车周刊,1937年开一个180 -必和必拓引擎,记录0-60英里每小时在15.5秒和106英里每小时。

大多数540 ks,底盘重达3400多磅的装有coachbuilt尸体从奔驰,辛德芬根工厂增加一吨的分量。内饰是手工制作的,仪表是全面的。可用的身体风格包括两个配合:放荡的“,”和更多的忧郁与后方季度“B”窗口。

只有少数的1938梅赛德斯-奔驰540 k敞篷车的来到美国,他们卖出了约12000美元,接近两倍的价格帕卡德十二或凯迪拉克V-16。只有419 540 ks建造各种类型的在四年任期内,使这配合极为罕见。