1935年该行Speedster-Roadster

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印度的大君这个Duesy Holkar委托。灯在前面暗示他开车。看到更多的 经典的汽车图片
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被宣传为“世界上最好的汽车”。And indeed, the famed Duesenberg Model J, which would serve as the basis for this 1935 Duesenberg Speedster-Roadster, likely was exactly that.

鞠躬在1928年末,这是支持的迅速提升汽车帝国Errett Lobban绳和由弗雷德和8月该行。

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cost-no-object基础上构建的,它始于一个rails 8.5寸深的框架与英寸厚。到这个基金会是连续下降了420立方英寸8每缸4气门,双架空凸轮和265马力——一个令人难以置信的数字。铝合金被广泛使用,汽车的重量约5200磅。

实施底盘是说能用钱买到的最好的定制的制造和装配,该行的成本很多:1931年仅9500美元的底盘,足够买20一个福特全新的模型。

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Sun-Glow橙色颜色优雅皮革内饰。
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18新利最新登入然而,即使最好的并不是足够的大君Holkar印多尔,印度购买了“speedster-roadster”建立在模型约11-inch-longer 153.5英寸的轴距。统治者的汽车也得到了模型SJ的增压320马力8;它在140年第二和最高可达每小时104英里。

大多数英国帝国和“殖民”该行销售额通过英语销售代理,这个被R.S.M.卖汽车、有限,伦敦。然后去j .担架床上螺母和公司对其特殊的身体。

高速汽车蓄藏前,内置的车牌架,双燃料罐,根金条保险杠。更有趣的是座椅可以是完全独立于主干;整洁的折叠式步骤构建到双方的身体更容易访问。

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增压的320马力的发动机,达到了每小时140英里。
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在黑人独特的制造和装配完成后,一个特殊的“Sun-Glow”橙色席卷大胆的装饰,在罩和顶部的门,到后甲板上。Sun-Glow也登上了皮革内饰。

适合皇室,right-hand-drive超速驾驶者是装有一对运行灯在每个前叶子板。他们告知民众在车轮:大君(红色)或女君主(蓝色)。

大君的Duesy是唯一一个获得j .担架床上螺母制造和装配。这是安装在该行最后一个底盘,2614号(这不是最后一个是有形的,然而)。18新利最新登入引擎,j - 585,也显然fourth-to-the-last一建立,最后增压器。

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Sun-Glow橙色开始在外部装饰和流动沿车。
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虽然这个高速汽车被认为是失去了,但它在1959年重新浮出水面,带到美国最终结束手中的将军和夫人威廉里昂Trabucco橡树,现在居住在加州威廉里昂经典汽车收集(不向公众开放)。

的汽车英国汽车杂志,形容这皇家该行在1936年“巨大的”。即使在今天,没有理由挑战这一结论。

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