10项摩托车世界纪录

安全骑摩托车的正确头套是一个头盔．但是，什么样的头盔才能让你安全地把摩托车顶在头上呢?这还有待商榷。这是一个大多数人都没有考虑过的问题，但话又说回来，大多数人并没有试图创造用头顶摩托车平衡的世界纪录。大多数人都没有这么大胆。

如果你是杰勒德·杰西，你唯一需要的头盔就是摩托车本身。根据纪录的作品目前，杰西保持着将摩托车顶在头上保持平衡的世界纪录。在这一壮举的视频中，杰西在头上平衡一辆小型摩托车的时间为14.93秒。你可能会觉得不到15秒的平衡动作听起来没什么了不起，但请记住，即使是最轻的自行车也重约300磅(136公斤)。想和杰西较量吗?开始锻炼你的颈部肌肉，找一些不介意你把自行车掉在地上的朋友。

哈雷-戴维森老板们都以有点狂野著称。虽然他们的自行车通常被称为“hog”，但当大多数人想象约束一头野猪时，他们不会想到约束威斯康星州密尔沃基市著名的v型双生车之一。

首先，介绍一点背景知识。要控制摩托车，你得骑上它，双脚踩在地上，抓住车把，然后拧油门。自行车的后轮会旋转，你的任务是拼命抓住，同时尽量把自行车固定在原地。这项活动对你的轮胎不是很好，但它是摩托车手集会上很受欢迎的比赛。目前的世界纪录保持者是朱莉·穆迪，她克制了一辆正在奔跑的哈雷摩托车1分4秒53，然后可能得到了很多饮料的邀请[来源:纪录的作品］．这并不是穆迪唯一的摩托车世界纪录:她还保持着一项世界纪录，即她是约束两辆行驶中的摩托车时间最长的女性，以及由女性拉的最重的汽车。毫不奇怪，穆迪也是世界上二头肌最大的女性[来源:纪录的作品，纪录的作品］．

你可以坐飞机去一个很高的地方直升机，但这太简单了。另一方面，走路太难了。一个半懒的纪录保持者该怎么办呢，尤其是当骑山羊不是你的强项时?当然是骑摩托车。

这正是北加尔各答迪沙摩托车俱乐部的六名成员所做的。他们骑上马鞍，在印度马塞米克拉附近的昌切诺山脉上骑了20488英尺9英寸(6245米)。这个小组的每个成员都乘坐一辆本田英雄。为了证明他们真的这么做了，他们的说法得到了GPS记录和印度边境巡逻队的证实[来源:吉尼斯世界纪录］．

他们不仅要面对不太理想的道路，还要面对摩托车发动机的缺点。考虑到在高海18新利最新登入拔地区空气是多么稀薄，以及大多数摩托车发动机在获得正确的空气和燃料混合时是多么不稳定，这是一个令人难以置信的令人印象深刻的成就，比骑摩托车上任何你遇到过的山都更具挑战性。

做一个滑轮骑摩托车是一项冒险的特技，但它看起来也很酷，会给你认识的每个人留下深刻印象——想想看，如果你在下次街区派对上骑摩托车，该有多棒。18新利最新登入等等，不，别听我们的。不要尝试自己做前轮特技。你很可能会从后面摔下来，弄坏你的自行车。虽然做前轮滑行看起来很酷，但学习如何做前轮滑行通常会让大多数人看起来很傻。18新利最新登入

在工藤康行旁边做前轮滑行会让你看起来特别愚蠢，他是摩托车前轮滑行最长的世界纪录保持者。当大多数人都在大喊着让人帮他们拿啤酒时，工藤开始着手工作。1991年，他在日本汽车研究所完成了205.7英里(331公里)的前轮滑行[来源:Fivella］．考虑到大多数摩托车骑手在骑完大约100英里(161公里)后需要休息一下，工藤的记录是一项令人印象深刻的耐力、技术和总体韧性的壮举。

我们这些为HowStuffWorks撰稿的人已经习惯18新利最新登入了美好的生活:与一流明星一起举办奢华的派对，丰厚的薪水和像公司厨房里有巧克力喷泉这样的福利(这句话大部分是杜撰的)。不过，还有一些东西甚至超出了HowStuffWorks抄写员的魅力生活——比如Ecosse Titanium Series Fe Ti18新利最新登入 XX。

Fe Ti XX是最昂贵的在世界上生产自行车。当然，我们在这里笼统地使用“生产”一词:只生产了13辆摩托车。尽管如此，30万美元的价格标签，你不会在周三晚上看到Fe Ti XX停在当地的机车酒吧外面。不，这是为1%的人设计的自行车。

三十万能让你骑上一辆摩托车吗?碳纤维车身，意大利皮革座椅(因为你的屁股会知道其中的区别)，225马力。目前还不清楚Ecosse是否会在你购买Titanium Series Fe Ti XX时免费赠送钥匙链，但他们可能认为30万美元的价格足以让你自己购买[来源:说］．

对大多数美国人来说，a摩托车适合移动一到两个人。第三，如果你有一辆侧斗车(或者我们很瘦，老实说，我们大多数美国人都不是)。然而，在其他国家，摩托车承担着家庭汽车责18新利最新登入任，它们在保持家庭和所有装备上路方面做得相当好。不过，如果你想创造最多人骑一辆摩托车的世界纪录，那辆自行车就远远超出了家庭轿车的地位，不得不承担通勤巴士的职责。

毫不奇怪，这个记录来自一个摩托车更多地被用于基本交通而不是爱好的国家，就像在美国一样。一辆摩托车上最多乘客的世界纪录是56人。是的，56人——8乘7，超过50人，一辆摩托车上有将近60人。老实说，我不确定大多数城市公交车是否能装下56个美国人。这一记录是2013年由印度陆军信号部队“Daredevils”表演队在印度贾巴尔普尔创造的[来源:吉尼斯世界纪录］．

第一条规则摩托车骑对大多数人来说就是“不要翻筋斗”。当你倒立的时候，保持对自行车的控制是相当困难的。不过，如果你是一名摩托车特技演员，这条规则就会被颠倒过来。如果这是你的工作，你会尽可能多地翻个身。

第一个摩托车后空翻是由特拉维斯·帕斯特拉纳在2006年极限运动会上完成的，当时他正在参加Moto X自由式摩托车比赛。双面后空翻一直被认为是一个没有人会落地的技巧，正如帕斯特拉纳在2014年告诉ESPN的那样，这是有原因的。帕斯特拉纳说:“关于双后空翻，你需要知道的第一件事是，没有办法跳出来。”“如果你跳伞，你会被一辆摩托车压着脸摔倒。你甚至不能在投掷的间隙花一秒钟去发现你的着陆点，因为如果你这么做了，你便无法成功。”祸害］．

不用说，两个后空翻是一个你不应该在家里尝试的技巧。

摩托车是如此令人兴奋，部分原因是当你骑自行车时，感觉你比你的速度更快。你与道路上的每一个颠簸、弯道和堤岸都有联系。你在风里，暴露在风吹雨打中。

除非你要创陆地速度纪录。那么你很可能在一个摩托车说实话，它看起来更像热狗而不是自行车。

这就是洛基·罗宾逊(Rocky Robinson)在犹他州博纳维尔盐滩(Bonneville Salt Flats)骑摩托车创下世界速度纪录时遇到的情况。2010年9月25日，罗宾逊骑着他的Top Oil-Ack Attack摩托车以每小时376.363英里(605.697公里/小时)的速度载入史册[来源:吉尼斯世界纪录］．幸好他是在一辆封闭的摩托车里，因为在那之后，祝你能把你牙齿里的虫子剔出来。

罗宾逊对创造速度记录并不陌生。事实上，他曾经两次打破摩托车的陆地速度记录，而且他所有的记录都是在四年的时间里创造的。

当然，你可以创造每小时376英里的陆地速度记录，但坐在一个自行车这样就太简单了。真正的挑战是你要站在自行车上。

我们只是在开玩笑。控制摩托车需要两只脚(一只踩变速杆，一只踩后刹车)和两只手(一只踩油门，一只踩离合器，两只踩方向盘)。当你站在自行车上时，用脚来控制自行车有点困难，更不用说站在移动的自行车上保持平衡比坐在移动的自行车上保持平衡更具挑战性。这就是为什么这个记录如此令人印象深刻。

站在摩托车上连续骑行最长的世界纪录是16公里，约合9英里。它是由印度陆军上尉Abhayjit Mehlawat在2013年设定的[来源:吉尼斯世界纪录］．(你发现其中的规律了吗?印度人真的很喜欢获得一些遥远的摩托车世界纪录。)

当我们大多数人想到实现免提时，我们想到的是在车里打电话，或者对着Siri或Cortana大喊指令。虽然现代技术还没有完全实现易于使用的免提设备的承诺，但打免提电话肯定比无手骑摩托车要容易得多。(你可以在这里插入你自己的“看，妈!”笑话。)

最长连续摩托车骑没有手的情况下持续了222公里，合137.94英里。这一壮举是由意大利人Marcello Sarandrea完成的[来源:吉尼斯世界纪录］．这项记录令人印象深刻的不是他在没有手的情况下骑摩托车走了近138英里，而是他在意大利罗马做到了这一点。罗马不是一座可以轻松驾驶汽车的城市，更不用说不用手就能驾驶摩托车了。我们应该为萨德拉先生鼓掌。他可能会加入——天知道他可能不会用手来驾驶他的自行车。