在2013年至2015年之间,宠物安全中心(CPS),一个非营利宠物安全组织,次碰撞测试后一些宠物吊带,运营商和板条箱,斯巴鲁的资金。在这些测试没有实际狗受到伤害;CPS使用三个不同大小的假狗利用测试,包括25磅(11公斤)梗,了一只重45磅(20公斤)、名叫边境牧羊犬,一只75磅重的金毛猎犬(34-kilogram)。严格测试后仿照FMVSS 213标准——相同的用于验证儿童安全座椅- - - - - -只有三个吊带实现最终的碰撞测试认证。
Phillips建议利用,尤其是应该像CPS可靠的来源。“这并不意味着只有安全带测试的CPS是安全的,”她说。“许多其他品牌使用自己的碰撞测试的第三方测试。有足够的品牌追求某种形式的碰撞测试,人们应该坚持一个品牌,有一些真实的数据支持。”
菲利普斯说,利用或约束的主要问题是,如果它是太大或太小。所以要确保你得到一个适合正常。“利用太大可能是危险的,因为他们可能鼓励狗和摆动,”她说。“马具和安全带太紧可能导致开玩笑或皮肤过敏,如果狗不断测试的限制约束。”
他们不仅是最安全的旅行方式和你但是,但是宠物限制在一些法律规定美国的五个州:康涅狄格、主要、明尼苏达州、新罕布什尔州和罗德岛。华盛顿特区的“2004年分心驾驶安全法案”,它包括与宠物互动。违反这些法律可能导致罚款甚至入狱。值得花几分钟去检查你的国家的法律。
如果你准备采取开放的道路上与你的毛茸茸的边车伙伴,菲利普斯已经开始建议。“让狗穿吊带在众议院在玩。目的是让只有积极的协会与利用。耐心,赞扬和对待将会有所帮助,”她解释说。“一旦狗是平静和舒适的在利用,是时候上路!”