在一项期待已久的裁决中美国交通部(DOT)2020年12月2日宣布，“携带者不需要将情感支持动物视为服务性动物，可以将它们视为宠物。”美国交通部还表示，航空公司可以将服务性动物限制为狗。这一规定是在宠物飞行服务和“情感支持动物”(esa)数量激增之后做出的150%，促使该航空公司和其他航空公司制定了更严格的要求船上的动物．
esa所占据的类别与服务的动物他们接受过严格的训练，为残疾人执行特定的、可能挽救生命的任务。“情感支持动物是由个人心理健康专业人士推荐的伴侣宠物(“普通”家庭宠物)，用于缓解情感障碍的症状，”的创始人贝丝·齐默尔曼在邮件中写道新利国际网站品牌官网爱国者的宠物这是一个为收容所的猫狗与退伍军人配对的组织。“他们不需要接受任务训练，也不需要接受任何独特的训练;他们的存在本身就是有益的。”
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esa甚至不需要是狗。蛇,老鼠，即使是猪可以作为esa使用——乘客们已经把它们带上了飞机，或者至少试图这么做。但据《华盛顿邮报》报道，这项新规定规定，航空公司不必收容这些更不寻常的宠物华盛顿邮报》．这意味着乘客可能需要付费才能把它们带进机舱。航空公司还可以要求将动物放在座位下的行李箱中。
心理学家说:“关于情感支持动物对与精神疾病抗争的人产生积极影响的研究非常多。Tanisha管理员他主要为退伍军人服务。“它们有镇静作用，降低主人的压力水平。他们提供陪伴和帮助减少孤立. ...它们为那些与创伤后应激障碍作斗争的人提供了安全感和保护。”
阿什利·雅各布斯，首席执行官坐着是有原因的她是加州新港海滩的居民，患有遗传性血色素沉着症，需要定期进行放血手术。“针是我在这个世界上最害怕的东西，所以我的ESA会和我一起进行所有的放血手术。她和我在一起可以让我在手术过程中不感到恐慌，”她谈到她的金毛猎犬戴蒙德时说。
但雅各布斯不会带戴蒙德一起坐飞机。首先，她不需要她的狗去旅行。此外，“虽然她是一只非常乖的狗……很难保证她不会对飞机上的新声音/新气味/新环境感到不安/焦虑。她也有大约70磅重，占据了一些空间，所以为了其他乘客的舒适，也为了避免给esa带来潜在的坏名声，我认为最好把她留在家里，”她在一封电子邮件采访中说。
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