18新利最新登入自行车节奏是如何工作的

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你踏板影响自行车的速度性能从长远来看。
并/品牌X /照片思想库

骑自行车的人比任何人知道的更多效率的重要性。每天骑自行车不仅自豪于如何骑自行车比开车更节能,但狂热的自行车提高个人效率以获得最佳性能18新利最新登入。他们努力使自行车的延伸自己的身体——每一点能量身体产生转化为力量和速度。

在比赛训练,努力加强你的肌肉是很重要的,当然,如果你可以简单的工作来提高你的效率,你可以提高你的表现与你已经有力量。提高循环效率,你要密切注意节奏的概念。

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节奏只是你踏板的速度。骑自行车的人测量这转每分钟,或rpm。因此,如果一只脚踏板每秒钟一个完整的圆,你骑车60 rpm。这是一个简单的概念,但了解它如何影响你的表现将被证明是非常有用的。18新利最新登入

在大约60 rpm平均骑自行车的踏板,但先进的自行车踏板更高的节奏,从至少80 rpm超过100 rpm。

显然,齿轮在节奏中发挥巨大作用,以及它如何转化为性能。18新利最新登入更容易踏板低齿轮,但你必须保持一个非常高的节奏迅速采取行动。高齿轮,另一方面,较低的节奏让你走得更快,但他们需要你推动更难踏板。

为了避免疲劳和浪费能源,你需要找到一个好的平衡和变速,以保持最舒适的节奏。但是当你改善你的健康,你就可以提高你的整体性能更高的韵律。节奏训练将为提高耐力也很重要,这对铁人三项运动员尤其有帮助。接下来,我们将讨论最佳节奏的想法,然后我们将讨论一些演习,将帮助你实现它。

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最优循环节奏

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骑自行车的人寻找正确的节奏,与他们的个人生理。
iStockphoto /思想库

骑自行车有时被确定为“搅碎机”或“说客”。一个搅碎机是有人喜欢比赛骑车很难在高较低的齿轮或温和的语调。一个微调控制项,另一方面,种族与高音调低齿轮。

有人可能会认为有一个最佳节奏——或一个理想的节奏,完美地平衡了力量和耐力,每个骑自行车应该争取,让人体是最有效的。有趣的是,一些研究调查了节奏得出结论,较低的节奏——约60 rpm——生理上是最有效的,即使最好的自行车踏板——通常是在更高的韵律在80 rpm。18新利最新登入然而,最近,一些决定测试一遍,占早期研究中的一些缺陷。这些后续研究发现,高功率输出,80 - 100 rpm的节奏可以最有效的[来源:]。

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根据一种理论,在这些更高的韵律有氧性能是最好的。这可能是由于身体提供更多的血液从心脏而以如此高的速度骑车。这意味着血液含氧量较高,提高有氧性能[来源:Peveler]。

所以,一些人认为,这是因为最优节奏可以根据个人不同。兰斯•阿姆斯特朗,例如,达到非常高的语调低齿轮,因为他的高有氧能力[来源:Ertl]。斯蒂芬博士在他讨论最佳的节奏,张把它比作走——理想行走节奏可以依靠个人的体型和简单的偏好(来源:]。

最优循环节奏也有许多与肌肉纤维的两种类型:slow-twitch纤维增大纤维。搅碎机使用更多的增大纤维,提供很多的权力但很快疲劳。纺纱,另一方面,使用更多slow-twitch纤维,不会很快疲劳。Slow-twitch纤维也不产生尽可能多的乳酸或消耗糖原,增大纤维[来源:威廉姆森]。

尽管最佳节奏可以依赖的人,骑自行车教练通常鼓励搅碎机将自己推向更高的节奏在一个较低的齿轮。接下来,我们将一些有用的演习的目的。

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循环节奏训练

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你可以一样重要的一击下行程。
Pixland /思想库

考虑我们学习节奏,如果你有兴趣尝试第一次铁人三项或只是想改善你的表现,你可能想尝试节奏训练。

但在我们深入了解演习之前,我们应该提到,如果你真的想提高你的节奏,专家建议节奏计。这些设备可以连接到你的自行车将是一个宝贵的工具,帮助您轻松监控你的节奏。更昂贵的设备将显示节奏以及其他因素,包括速度甚至心率。

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最简单的演习仅仅涉及实践课程的一个特定部分在一个较低的齿轮比你自然会选择。增加你的正常节奏一次只5 rpm[来源:Dallam]。

一些自行车专家推荐特定high-cadence钻使用相同的基本步骤,只有轻微的变化。首先自行车低齿轮在你正常的节奏,并逐渐增加你的节奏,直到你开始到鞍座“反弹”。在这一点上,你可以减少你的节奏稍微这样你不再反弹。维持这一节奏1或2分钟前逐步放缓节奏回到正常的步伐。

一些骑自行车训练书籍讨论改善你骑车时的力学方法同时注重节奏——特别是,一击。似乎无关紧要,向下就是你的力量,但专家说你一击对提高效率和节奏很重要。很好拉回到一个上行冲程的崛起,与运动如果你刮泥脱下你的鞋子(来源:威廉姆森]。作者托马斯Chapple认为,例如,就像节奏可以让你的肌肉收缩和放松“和谐”,那么一个好的完整的踏板行程在这个scraping-mud方法[来源:两家]。

现在我们了解自行车节奏的基本知识,以及它如何影响你的表现,你应该有一个好主意如何将为下一个铁人三项训练。18新利最新登入

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相关文章

  • Chapple,托马斯。“基础建设为骑自行车的人。”VeloPress, 2007. (July 27, 2010) http://books.google.com/books?id=dYilAQAACAAJ&dq=Chapple+cycling+base+building&hl=en&ei=DQ1TTO7YN4K88gbLp8WSBA&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=1&ved=0CCsQ6AEwAA
  • 张,斯蒂芬。“最佳节奏:适合你的什么?”一个ctive.com. (July 27, 2010) http://www.active.com/page14481.aspx
  • Dallam,乔治,史蒂文·乔纳斯。“冠军铁人三项训练。”Human Kinetics, 2008. (July 27, 2010) http://books.google.com/books?id=7jv8i_nM0VIC
  • Ertl,大卫。“你是一个搅碎机或转轮?”CycleSportCoaching.com. (July 27, 2010)http://www.cyclesportcoaching.com/Files/CUTraining10.pdf
  • Peveler,。“完整的书的公路自行车和赛车。”McGraw-Hill, 2008. (July 27, 2010) http://books.google.com/books?id=7xm-GgAACAAJ&dq=%E2%80%A2+Peveler+cycling&hl=en&ei=QA1TTKicBsL-8AawnayMBA&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=1&ved=0CC0Q6AEwAA
  • 威廉姆森,德里克。“3增压赛季骑车锻炼。”一个ctive.com. (July 27, 2010) http://www.active.com/triathlon/Articles/Three_supercharged_early-season_cycling_workouts.htm

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