18新利最新登入山地自行车是如何工作的

的变速器是改变齿轮的设备从一个链轮链转移到另一个。变速器有两个:一个在后和一个前面。的最高的比例(当自行车可以最快)时产生最大的链轮上的链条,最小的在前面。的最低的比例(自行车踏板容易上山,但是非常缓慢)产生最小的链轮上的链条在前面和最大的回来。

后拨

的后拨有两个主要任务:保持链紧张和开关齿轮。

后方变速器调整它的位置保持张力链中的无论哪一个你。如果最大的链轮上的链条正面和背面,更多的链缠绕在链轮和变速器不松弛处理。如果最小的链轮上的链条前后,变速器更松弛处理。

后拨开关齿轮通过移动的底部链从一边到另一边。当你骑自行车时,链的顶端在紧张——你的腿踩踏板的力量把它紧。这个链的一部分传递的力从前面链轮后链轮。链是在底部的光线后拨的张力。以来的底部链不是太多的负荷下,变速器可以链式移到另一个链轮即使你骑车很难。

链轮技术改善了自行车载荷转移的能力。上图的链轮是九个链轮在后面。一些牙齿更短和更广泛的比其他人——这些牙齿抓住链首先在转变和把它在链轮。链轮也有“斜坡”,特殊的沟槽一侧,帮助把链条在链轮。

前拨

的前拨三个方面之间的链链轮。与后方变速器不同,前拨顶部移动链的一部分,这是在紧张当你骑车。这意味着为了开关链轮在前面,你必须减轻在踏板上。

一些前链轮也使用一个聪明的设计允许负载转移。照片中的链轮下面是前面三个链轮的中心。注意到小钉子伸出从侧面的链轮,这些钉子赶上链和把它在链轮。像后链轮,这方面链轮坡道,帮助锁住。

现在让我们看看如何使用所有的18新利最新登入齿轮。